mustang

romanticón!!!!!!!!!!

Compañero, eso es relativo.

 

Un coche se fabrica en una cadena de montaje y existen innumerables factores para que una unidad resulte problemática. Sin ir más lejos, yo he tenido muchos problemas con mi Exeo desde el primer día. Nunca lo he mencionado porque parece que el Servicio Oficial los ha solventado y airearlo a los cuatro vientos no haría justicia a la imagen del coche. En general, ahora estoy contento con él, pero “ha dado guerra”.

 

Todo depende del resultado privado que ofrezca el coche. Mucha gente de este foro no quiere oír hablar de los italianos, pero mi padre los ha tenido siempre y NUNCA ha sufrido los problemas que yo sí he padecido con mi Exeo. Eso sin mencionar que su Lancia Dedra 2.0 le metía al Toledo de la época un repaso en calidad y tecnología que le dejaba tiritando por muy VW que fuera. Por otro lado, tengo un amigo con un Xsara y más de 200.000 km sin averías. Puede hablar mejor de Citroën que yo de Seat. Le suena todo por dentro y su calidad de fabricación no es la mejor, pero nunca le ha dejado tirado, a diferencia de mi Exeo. Este amigo se plantea a corto plazo adquirir otro Citroën con todo el sentido lógico del mundo; yo, en cambio, me lo pensaría antes de decidirme por otro Seat en el futuro, aunque por "despecho" más que por dudar de su fiabilidad.

 

Las famas o antiguas creencias deben quedarse allí, en el pasado.

 

Un saludo

Te doy toda la razón.

ok pegaso

jejejee, mariconás las justas oiga. 

gracias majo, que haríamos sin tí. Si en cuanto pueda haré todo lo que me has recomendado, a ver si no llego tan tarde del curro y puedo hacerlo. Lo dicho, gracias crack.

una pregunta pereneke, hasta que punto puede ser "normal" el tableteo que comento? porque de la seat me espero cualquier cosa. gracias maestro.

te quiero,

Gracias bartds, lo que pasa que el mio es el de 210 y no 200, pero no se si será igual. te has ganado una felicitación.

Acabo de llegar de currar, en el garaje, tac, tac, tac, tac, es decir, motor caliente. No se supone que los taqués suenan en frio?, entonces si puede ser la bomba?. uf menudo lío. A ver si tengo tiempo y hago lo que me dices pereneke, Mil gracias, con la foto me ha quedado clarísimo.

A ver si alguna alma caritativa me puede poner el despiece de la culata del 2.0 tsi 210 cv, para ver como van los taqués,  y la bomba de alta para mirar lo que me comenta pereneke, mil gracias.