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gris claro o un blanco roto, por???
gris claro o un blanco roto, por???
lo vi el otro dia en el conce y ahí esta, a ver si espabilan para matricularlo que me deshago en ganas.. https://img718.imageshack.us/img718/2937/elmisilpordelante.jpg
https://img269.imageshack.us/img269/8918/elmisil.jpg
mustang ha contestado en ¿Con cuanto kilómetros te entregaron tu exeo?
el mio que vi ayer en el conce tenia 15. Vamos que no se creen ellos que en el transporte haces eso. pero bueno. EL coche estaba en reserva, a mi me da que se pasaron en fabrica echandole gasolina y tenían que rebajar el nivel. jejejej en fin que le vamos hacer.
mustang ha contestado en consumo de aceite en 2.0tsi en los primeros 5000 km
Exacto, al principio es normal que un poquito bajen los niveles, pero de ahí al mínimo??, vigilalo, mira si el motor te mancha tanto de aceite como de anticongelante, tambien fijate en el suelo de donde lo dejas aparcado, etc, y si ves que mancha pues al conce de calle. Yo observaré el mio que es el de 210 cv a ver como responde en cuanto me lo den a la semana que viene con suerte. (uf que despacio pasa el tiempo)
mustang ha contestado en Duración Neumaticos
totalmente de acuerdo,ojo con ahorrarnos unos euros, que la gente nos e da cuenta que la rueda es lo único que nos une con la tierra. La gente se gasta millonadas en coches con prestaciones de ensueño y luego miras los neumáticos y resulta que RACANEAN con ellos. Eso me parece cutre y encima una inconsciencia. Hay que tener claro que un neumático cuanto más blando, más agarra y más se desgasta y por ende, un neumático cuanto más duro, más dura y menos agarra, por eso hay que encontrar el equilibrio y más en este tipo de coches, si fueran porsche o ferrari otro gallo cantaría. Un saludo
mustang ha contestado en Huele mal.
yo en mi cacharro actual tambien me pasa, es algo común en todos, yo lo he suavizado bastante cambiando el filtro del habitáculo antes de cada verano.
A ver, para hacer una prueba lo mas real posible dentro de nuestras posiblidades, es tan sencillo como, llenas el coche hasta que no le entre más, recorres 100 km y vuelves a la misma gasolinera, y vuelves a llenarlo otra vez a tope, ahí podrás comprobar el consumo real que te hace el coche. un saludo
mustang ha contestado en Duración Neumaticos
obviamente, los p7000 son neumaticos más bien tirando a duros por eso se los pude exprimir tanto. Por eso digo que ya veremos con los que viene el misil y poder decirlo. un saludo
mustang ha contestado en Duración Neumaticos
yo en el misil todavia no te puedo decir porque hasta la semana que viene no me lo dan, te puedo decir que las de mi cacharro, 215/55/17, llevo las p7000 de pirelli, el 1º juego los cambié con 62000 km aprox. que fueron las delanteras, y las traseras con 63000km poruqe pinché y rajé la rueda que iban montadas delante, pero calculo que podría haberles sacado otros 5000 km seguro, además que el neumatico no estaba cristalizado ni rajado ni nada, de echo la adherencia que tenían estaba dentro de lo correcto.
yo lo encargue a finales de julio.