mario1986

Bienvenido compañero un saludo

si si...sobre todo tu que ya lo has montado no?? jajajaja pues la verdad es que para hacer pruebas como han dicho no tiene mala pinta y yo me lo ando pensando pero con calma jajaja

Pues nada compañero, que acabo de pillar mi exeo ahora para venir a trabajar y lo he sacado del garage unicamente "jugando" con el embrague y ayer con el passat de mi novia (del año 99) tambien lo pude hacer

Pero y que es?? cuenta cuenta que yo no me he enterado!!!!

Pues yo no se exactamente porque hay tantos coches de gerencia pero al padre de un amigo que trabaja en la Ford cada X meses se lo cambian para dar buena imagen y para tener vehiculos de ocasion...eso es lo que me contesto cuando le pregunte, que sea cierto o no es otra cosa...

Centimo verde?? Pero y eso??

A mi tampoco es que me agrade mucho pero me ha llamado muchisimo la atencion jejeje Yo sigo pensado que meterle tantos cv a un coche tan pequeño tiene mucho peligro...pero si lo hacen es porque alguien lo ha pedido no?? Lo que me hace gracia es que pretenden sujetar el coche al suelo con un "simple" aleron...

Impresionante el resumen de la carrera de Magic Alonso... 

Su segunda mayor progresión para ganar tras Singapur 08 (15º) Alonso realizó una prodigiosa remontada desde la 11ª plaza de la parrilla, aunque en realidad el asturiano de Ferrari llegó a concretar 16 adelantamientos:

Jenson Button. Vuelta 1

Alonso comenzó su fantástica remontada con una salida perfecta, que le hizo ganar tres posiciones en la vuelta inicial del GP de Europa. El primer damnificado fue el campeón del mundo de 2009, el británico Button, que al volante del McLaren salía noveno.

Paul di Resta. Vuelta 1 y vuelta 22

El escocés también vio como el asturiano de Ferrari le adelantaba en la primera vuelta de carrera, pese a realizar una buena puesta en acción que le permitió superar también a Button. Además, Alonso repitió pasada al piloto de Force India en la vuelta 22.

Nico Rosberg. Vuelta 1 y vuelta 20

El alemán de Mercedes, que salía sexto, completó la terna de pilotos adelantados por Alonso en la vuelta que abría el gran premio en el urbano valenciano. Por si le quedaban dudas al hijo de Keke, en la vuelta veinte el ovetense volvió a pasarle con su Ferrari.

Nico Hulkenberg. Vuelta 12

Nico Hulkenberg realizó una buena salida, que le propició ganar una plaza a Rosberg, pero en la vuelta 12, tras estar intentándolo durante varios giros, el misil rojo de Fernando Alonso le adelantó y le quitó la séptima posición al alemán de Force India.

Lewis Hamilton. Vuelta 13 y vuelta 28

Hamilton vio por dos veces como Alonso le ganaba la plaza, aunque ambas fueron al parar a cambiar neumáticos. La primera fue en la vuelta 13, tres después el británico de McLaren recuperó cuando Fernando hizo la suya. La última fue en la vuelta 28, tras la salida del safety car, cuando un error clamoroso de los mecánicos de McLaren permitió a Alonso adelantarle y ganarle definitivamente la posición.

Pastor Maldonado. Vuelta 14

El venezolano vivió un vaivén de carrera y su único encuentro con Alonso en pista se saldó con un adelantamiento impresionante del español. El ritmo del Ferrari justo antes de la primera parada era muy bueno y pasó por encima del Williams del venezolano.

Kamui Kobayashi. Vuelta 14

Alonso ganó la plaza del japonés en boxes aprovechando un excelente pit stop de la escudería de Maranello. El equipo apuró centésimas en el cambio de las cuatro ruedas y logró salir por delante del nipón de Sauber, que había partido séptimo en parrilla.

Kimi Raikkonen. Vuelta 14

En la misma acción en que Fernando adelantó a Kobayashi también lo hizo con el finlandés de Lotus. Eso sí, aún más apurado, ya que la salida de Alonso fue justo antes del paso de Iceman, que durante unas cuantas curvas intentó recuperar la posición.

Romain Grosjean. Vuelta 34

Seguramente, el adelantamiento de la carrera para Fernando. El safety car se retira de pista, el asturiano se pega al francés y le hace una pasada inesperada, ya que todo indicaba que sería el veloz Lotus quien presionaría a Vettel. Muy espectacular...

Sebastian Vettel. Vuelta 34.

La suerte parece que quiso premiar la sensacional actuación de Alonso y, pocos segundos después de adelantar a Grosjean y colocarse segundo, el RB8 del vigente campeón Vettel se paraba y obligaba a abandonar al piloto alemán. Fernando cogía el liderato del GP de Europa con el galo de Lotus pegado a su alerón trasero, pero la presión sólo duró siete vueltas. En la 41, su excompañero en Renault también tenía problemas en el monoplaza y dejaba el gran premio. Desde allí y hasta el final, Alonso siguió apretando y se llevó el segundo triunfo del año.

Fuente: https://www.as.com/motor/articulo/paso-q3/20120625dasdaimot_2/Tes

Y cuando le vais a dejar el testigo a las jovenes promesas?? encima como os piqueis entre vosotros ya no os cogemos ni de coña jajajajajaja