Manu88

De todas maneras, los que llevan chapaletas, en caso de fallo, el protocolo de la inyección, es de dejarlas en posición de máxima apertura, salvo que se hayan quedado tan agarrotadas por carbonilla, o que se suelte algo desde el motorcillo eléctrico al eje, encenderia el testigo de fallo inyección

No lleva chapaletas ni motor, está suprimido en estos motores, así que tranquilo, y si, de la egr, desde el lado del escape, hasta la admisión va un tubo de unos 25 o 30 mm de diámetro, que aunque se atascase, no repercute en el flujo de aire que entra al motor, otra cosa es que tengas carbonilla acumulada en la mariposa, y esté parcialmente obstruida, o el propio colector, si el coche, responde como, siempre, no aumentó consumos, y apaga al momento, pues la mariposa es también para el apagado rápido del motor y no se queda agarrotada, no creo que te dé problemas

Como te digo, la mayor acumulación de carbonilla, está en la mariposa de admisión, o en el propio colector, la egr, y el tubo que viene desde ella hasta la admisión, aunque se atasque de carbonilla, no restringe el paso de aire al motor, pero sí te podría encender el testigo de anomalía inyección, por insuficiente flujo gases egr, nada más,

Hola, Argentum,por lo que he estado mirando, tu egr si no te da problemas electrónicos, ni la toques, pues la egr de los motores CAGA, van a la entrada del colector de admisión, y al llenarse de carbonilla, restringen el paso del aire al colector, tu motor si es CJCA, o similar, tienes que limpiar, solo el colector de admisión, o vdrificar cómo está la mariposa motorizada, no es ese trabajo de sacar anticongelante ni nada de eso, alguna duda más que tengas, pregunta sin problema

Para eso estamos, no hay de qué

Esa, perfecta

Cómo bien dice Marcos, la del lidl debe ser similar, y te ahorras un dinero, las de mano no llegan a los recovecos entre asientos

Hola, el tema de comer en el coche, la verdad que es complicado tanto con críos como adultos, es una cosa que nunca permití, ni a mi hija, ni a nadie, amén de no fumar, ya que no soy fumador,ahora bien, yo tengo una karcher tipo industrial en pequeño, aspira tanto líquido como seco, rondará los, mas menos 90 euros, cuando hay suciedad difícil en tapicería, pulverizo agua con un spray, sólo humedecer la zona, y aspirar bien y queda bien, si no espuma seca, en spray, y te da un olorcillo agradable, espero sirva el aporte, saludos

Buenas, pues aunque parezca mentira, los sensores de embrague y freno, inciden en la gestión de la inyección, y aunque tu lo hayas detectado quizás por el tema del regulador de velocidad, tanto la respuesta del potenciómetro del pedal del acelerador, como sacudidas al reducir o cambiar de marchas, pueden ser indicativos de que algo no funciona bien, imaginaros un vehículo que se queda con señal de aceleración a fondo, cómo bajamos ese motor de vueltas, pues, en la mayoría de los protocolos de gestión motor, pisando, freno, embrague, o ambos al mismo tiempo, son más importantes de lo que parece, saludos

Lo que no sé es si te pondrán problemas en la itv, pues la recirculación de los vapores de aceite, forman parte del protocolo de emisiones anti contaminación