Club Seat Exeo

Buenas, pues aunque parezca mentira, los sensores de embrague y freno, inciden en la gestión de la inyección, y aunque tu lo hayas detectado quizás por el tema del regulador de velocidad, tanto la respuesta del potenciómetro del pedal del acelerador, como sacudidas al reducir o cambiar de marchas, pueden ser indicativos de que algo no funciona bien, imaginaros un vehículo que se queda con señal de aceleración a fondo, cómo bajamos ese motor de vueltas, pues, en la mayoría de los protocolos de gestión motor, pisando, freno, embrague, o ambos al mismo tiempo, son más importantes de lo que parece, saludos

Sisi alguno de esos sintomas tambien tenia, pero bueno, la verdad que no me imaginaba que fuesen por el sensor de embrague. Yo lo que notaba era eso, que al cambiar de marcha y volver a acelerar el coche tenia como un pequeño lag, no respondia justo al momento. Pero bueno, que ya me va fino fino. Jejeje