Lorcobain

Yo los he montado en RFT y en convencional, en 18 eso si. Van bastante bien, tienen buena durabilidad y en general es una eleccion buena (aunque cara) pero no son lo mejor del mercado aunque si estan en la parte alta. Para mi de lo mejor ahora mismo GY F1 Asimetrycs 2. Excepcionales en todas las circustancias, incluido circuito. Ahora, lo de los neumaticos es mas personal que el color de la ropa interior, a cada uno le gustan mas unos u otros... 

Justo al hilo de este tema, hace un rato estaba ojeando la Autopista del 14 al 20 de febrero y una de las consultas q responden es sobre la duracion de los Xenon. Comentan q en ppio (y sinedo conscientes de q aveces se funden) la duracion de una bombilla de xenon esta en unas 2500 horas de uso, (Segun Hella), estan el p,romedio de uso de los faros a lo largo de la vida de un coche en unas 1000 horas, variando en funcion del numero de encendidos/apagados, vibraciones, temperatura exterior, etc. El Exeo es el tercer coche con Xenon q tenemos en casa y yo en mis 2 anteriores no he tenido q cambiar nunca una bombilla y la intensidad de la luz es muy buena, y estoy hablando de bixenon del año 2005 los ultimos, q hoy en dia supongo q seran una mierdecilla comparados con los q montara el exeo... Ahora, como todo son estadisticas, y a alguno siempre nos toca la china... (tocare madera, q en mi caso creo q hay q cambiar el faro entero!)

Aqui la foto ya montados....:

RojoFuego - 2.0 TDI 143cv ST Sport

Muy chulo. Me alegro de q te guste mas el tacto 

Yo el mes q viene pido la combinacion q puse unos post mas atras para tenerlo todo ya rodadito y acoplado para el track day de mayo, aunque quizas de momento los discos traseros no los cambie pq me da pena cambiarlos sin mucha necesidad.

Comodo tiene que ser la verdad...

Nuestro ST es Negro Magico. Yo no queria otro coche negro pq vamos a parecer una sucursal de la funeraria con 2 coches negros en el garaje y ademas todos mis coches han sido negros, pero la parienta estaba empeñada en el negro y negro ha sido... La verdad q es precioso, pero dudo yo q le dedique el tiempo necesario para mantenerlo limpio, y yo con limpiar el mio ya tengo suficiente...

ST Style 143 + radiant, negro, matriculado el 30/12/2011 tenia como 7 km. 21.000€ Como lo veis de precio?

Nosotros el ST, pq teniendo un roadster en casa la verdad q en cuanto hay q cargar algo... Vamos, q para comprar una triste estanteria en el ikea tengo q pedir el coche a la suegra o similares! (y esos favores sieeeempre se pagan). Ahora el maletero me parece una cueva, yo creo q se podria dormir dentro y todo (por no habrar de otras cosas, ya me entendeis... )

Gracias a todos por la bienvenida. Me estoy leyendo el foro de punta a cabo y aqui hay bastante nivel, formais una comunidad cojonuda. Este es el primer grupo VAG q tenemos en casa, asi q supongo q dare bastante la chapa 

Todo el mundo habla maravillas de New Tunning. El otro dia al recoger el coche le pregunte al comercial y tb me lo recomendo. Me conto q el todos sus coches y el de su novia los ha llevado alli y a dia de hoy ni un solo problema. y por la red tb hablan muy bien de ellos, supongo q por algo sera. Yo desde luego cuando llegue la hora lo llevare alli. La idea es ponerle algo no demasiado oscuro, lo justo para q el sol no moleste detras, tampoco quiero que parezca un coche de la mafia... Lo q me recuerda que el viernes cogiendo el tunel de Sta Maria de la Cabeza en Madrid (los de la zona sabran cual es) adelante a 2 ML 63 AMG negros q iban juntitos con las lunas traseras negras como el carbon mas negro. Parecia un convoy de mafiosos de esos de la pelis yankees...

Pues a mi me pondria mas tener el boton de apertura remota del maletero (lo de la cortinilla tb es un punto, pero eso ya lo veo de CiFI). Yo en mi coche lo tengo y es muy comodo. Entiendo q en el Exeo es inviable no?