koldo

Si que parece que falsee a la baja, pero además creo que no está bien ventilado, no Koldo? Las últimas correcciones de la ECU tienen pinta de ser por falta de IC frontal... lo que es raro dado que está de serie aún. Te comentaron algo los del banco al respecto?

si, eso mismo m han dicho. a pesar de tener 1 ventilador, q hay falta de aire, y q x eso a falseado un poco. vamos, q lso 150cv justitos.

hoy x fin lo he podido meter al banco de potencia. para ir viendo lo q gana el coche a medida q vaya potenciandolo.

hay q decir, q este banco, x lo q se, o la experiencia de otras personas, falsea un poco hacia la baja. pero bueno, a mi m interesa para saber las ganancias q obtengo, mas q saber la potencia final.

140cv con 230Nm de par.

todo es imagen de marca. los descuentos q tienen los futbolistas son muy altos. ahora mismo no los recuerdo, pero supera al de los trabajadores, qs uele andar x un 25-30%.

koldo, hay algun banco por esta zona?

en barakaldo. donde esta ic tuning. barakauto motor. 60€ + iva la lanzada

eso con uno de sustitucion tb. y es bastante mas barato. yo llevo un de fk, x probar. mañana meto el coche al banco, a ver q rendimiento da.

tmp lo sabiais? pero pa ke kereis el manualllllllllllll???????? jajajaja

xDDDDDD

ya no es solo el manual, cualquier coche del 2000(al menos en el grupo vw) para delante, si lleva espejos electricos, los lleva calefactados, y funcionan con la luneta termica.

el problema de los exeo, como de los a4, es la posicion del filtro. es una posicion muy mala, y para cologar una admision directa...... si quieres ganar algo, te tienes q ir a una caja cerrada, y x supuesto q sea especifico.

lo dicho, confirmo q se encuentra justo detras del radiador, a la derecha. kitar el cubrecarter y ahi esta, se ve claramente. yo para el jueves, espero montarla. q antes tengo q homologar la suspension, y meter el coche al banco.

gente con mal gusto, hay en todo el mundo.

8" es ideal para 245, para 225 no. para gustos colores.

no se trata de gustos, se trata de exageraciones. una 245/40/17, q seria la ekivalente,  en una 8", es lo minimo q se debe montar, y esa misma medida como maximo hasta una 9.5

la 225/45/17, las medidas adecuadas, son desde 7.5 hasta 9. con lo cual, lo ideal es una intermedia, es decir 8.

ahora, q te gusta mas en una 7.5, perfecto. pero no xq te guste, es lo idea. 

a mi, para un 225/45/17 o 225/40/18, minimo una 8.5, para mi gusto y siempre q sea posible(no todas las llantas las hacen en todas las medidas).  incluso en una 9.5, estirando el neumatico un poco.

P.D: para una 205, q ancho es tu ideal? una 6"? xq de origen en 6" o 6.5" se esta metiendo 205/55/16....