koldo

hace 15 horas, jhebo dijo:

Bonitas fotos Koldo

La repro... animate anda, que como bien dices, llevas casi desde el siglo pasado para hacerla 

salu2

trabajando en ello andamos. ya m han copiado la centralita, para septimebre o asi, algo haremos.

una peuqeña sesion de fotos que le hice el otro dia al cepo.

bueno, tras un periodo de venta del vehiculo, en el cual, se desmonto las principales piezas, como las llantas, frenos, suspension neumatica, y asientos. He llegado a mi fecha autoimpuesta para la venta del mismo. Siendo así, he optado por quedarmelo forever, y hacerle un restyling a su estado actual, un tanto demacrado, la verdad.

En un primer paso, he quitado las molduras de las puertas del S4, para poner las basicas del exeo (hasta encontrar las de rs4 que son completamente planas). El motivo, no es otro, que dejar ver más las taloneras de RS4 que lleva montando el coche. Viendose, quizas, mas bruto.

En un 2 paso, he vuelto a colocar los retrovisores de RS4, y pintado en gris mate, asi como los cerquillos de las ventanas, que ya los pinte en su dia en negro brillo, y ahora han pasado a gris mate. Aunque es posible, que lo vuelva a cambiar, ya que el fulldip no me acaba de convencer. pero bueno, de momento, asi se queda.

hoy a llegado el 3 paso. tras la venta de mis llantas anteriores, Rotiform SPF en 8.5 y 10x20, he montado unas Work VSS en 10x20.

proximamente, recibire un "nuevo" interior recaro de S4 (poniendo en venta mis asientos de exeo en cuero negro, electricos y calefactados, y los traseros de a4 sline en cuero y tela), y los frenos delanteros de RS4 de 8 pistones con discos de 365mm (igualmente, pondre a la venta mi frenada de 320mm)

Y ya, en un futuro no muy lejado, re pintare el coche, ya que tiene ya algun q otro roce de lo bien q aparca la gente, y alguna q otra falta. y por supuesto, una repro, que llevo años para hacerla 😀😀😀

con esto y un bizcocho, re vive el proyecto exeo, aunque no llegara al nivel de antaño, no dejara de ser un coche que no pasara desapercibido.

pasa en todos los sitios. ami hace tiempo me alinearon el coche, y a 80 m saltaba el esp a poco q girase el volante. 

el problema esq no estaba bien alineado. xq? xq muchas veces no ajustan caidas, y solo tocan las convergencias, y la maquina solo te marca como va quedando, tu puedes tener mucha caida y si abres la rueda compensas la caida. 

en españa, la verdad, hay pocos especialistas en alineados. la mayoria solo se guia por la maquina... y si pueden tocar en 2 sitios en lugar de 4 mejor.

yo si conozco de casos que les han puesto problemas en la ITV por el lip. Algunos han homologado, y otros lo han quitado, q es mas rapido.

eso o bien es un mando para abrir el garaje, o es el boton para desactivar la alarma(no original) en caso de no funcione el mando.

los locaclizadores GPS no llevan boton de desactivacion, ya q van directos a bajo llave, o bien al modulo de la alamra.

posiblemente la bateria te deje tirado cualquier dia de estos.

a mi m paso, y curiosamente siempre al llegar al mismo sitio. frenaba para pasar un baden, se encendia la luz de averia de frenos y se paraba el coche. arrancaba y se apagaba la luz. 

resultado, era la bateria, q ya no daba todo el rendimiento que deberia de dar.

se puede cerrar.

On 31/7/2017 at 7:24, Fragma22 dijo:

Aquí tenéis un buen aditivo.
https://www.aditivox.com/aditivos-diesel-limpiadores/113-xenum-dpf-pro
Yo este en cuestión no lo he usado, pero hace años que uso aditivos de esta marca con muy buenos resultados, en mis coches y en el de amigos míos, algunos con problemas en itv etc y siempre se solucionan.
Un saludo.

Enviado desde mi SM-J500FN mediante Tapatalk
 

nosotros usamos esta marca en el taller. y hay q reconocer q van de lujo. he probado a echar este producto en varios coches, son resultados muy notables.

algunos con dpf y otros sin el. te hace una limpieza general, turbo, egr, dpf etc. si teiens muchos km y vas a hacer un viaje largo (de gastar un deposito en ida y otro en vuelta), yo le ehcaria 2 botes, uno a la ida y otro a la vuelta, para limpiar bien.

eso si, recomendable ir algo revolucionado. x ejem, viajar en 5 en lugar de 6. para q vaya un poco mas alto de vueltas y caliente bien todo el sistema y suelte bien la porqueria

Este es el q digo yo.  Q parece q no es de carsctere