kike_ira

Yo creo que mas que la teorica falta de calidad de los seat lo que pasa es que en Alemania estan dando muchas ayudas a la compra de nuevos vehiculos y esta beneficiando a la renovacion de su parque movil. Si aqui darian tanta pasta otra cosica seria.

Supongo que yo notare mucha diferencia ya que tengo un vw 1.9 Td de 75Cv, con la mitad de ellos medio muertos.

Ese de 115Cv del que hablas seria el motor 1900. Espero que con el 2000 no sea asi. Ya me di una vuelta en el de 143CV y me pareceio muy bueno pero el problema es la pasta. Con el motor de 120Cv me entra en el plan vive y aparte de la financiacion que me da el govierno como soy de Pamplona el govierno de Navarra aporta 1200€ por mi viejo coche. Con lo que me ahorro una pasta y tal y como estan las cosas pues ...

El problema es que a la hora de configurar el coche el TDI de 120 CV no aparece aun. De todas formas lo que quiero saber no es el precio, que viendo los precios del de 143 y 170 CV me hago una idea de cuanto costara mas o menos, sino si se puede encargar ya. Por otro lado me da un poco de miedo, el que sea un motor nuevo y luego con el tiempo salga algun tipo de fallo.

Hola a todos. Alguno de los que ya tienen el exeo me podrian decir si el lector de CD lee CDs regravables? Muchas gracias.

Hola. Tengo intención de comprarme uno. El otro dia fui a probarlo y me di una vuelta en el de 140CV. Va muy suave y apenas se oye el motor. Lo que mas me gusto fue la estabilidad que tiene. Cogi varios baches y apenas los notabas. Ahora estoy esperando a que saquen el motor de 120CV que creo que es para el segundo semestre de este año porque entra en el plan vive. Espero que no se quede muy pobre de motor. He estado leyendo por internet alguna prueba del de 120CV que monta el A4 y parece que se queda un poco pobre de potencia. Habeis leido algo al respecto?