JuankiSt

Son unos craks, en dos minutos largos lo hacen.

Gracias por el aporte !

Y luego dicen que los españoles no somos rentables

Bienvenido al club compañero!!

Precioso ese azul, que lo disfrutes!!

Extacto, mi egr petó hace unos días con 30 mil kms, y me comentaron en seat que hay que llevar el coche alegre de vez en cuando, que quiere decir esto según los propios mecánicos de la seat?..pues que hay que llevar el coche durante 2 o 3 kilometros a 4 mil revoluciones en marchas cortas 2ª o 3ª para que se quemen y limpien las impurezas que quedan siempre aunque funcione el DPF perfectamente, es decir que ayuda pero no quema del todo, si haces mucha ciudad como es mi caso. Saludos!!

la cola de escape me dijiste que ya no había en stock!! ahora sí?? yo quiero

imagino que si la han cambiado es que tenía muucha  , porque en principio la que ponen es igual a la que quitan, es plug&play. Pero viendo como estaba la egr y no la cambiaron, no quiero ni pensar como estaba la tuberia.... yo creo que algo deben de poner distinto aunque no nos lo digan, me resulta muy complicado creer que una marca, la que sea, una vez reconocido el error de una pieza, te vuelva a colocar la misma de nuevo corriendo el riesgo de que vuelva a pasar esto continuamente, así que confío en que la tuberia o lo que sea que tocaran aguante más. Saludos!!

Me alegro compañero de que estes bien despues de ver como quedó el exeo, menudo susto!! Ahh y como ya te han dicho, ten cuidado con el dolor de espalda y cuidatelo, que ese tipo de golpes son muy traicioneros. Y del coche no te voy a decir nada, ya veo que se lo estan repartiendo entre todos los foreros...

Muchas Gracias Katano, descargando con muucha paciencia.... Saludos!!

Bienvenido al club compañero!!

Bienvenido compañero!