josejbaron ha contestado en 7ª kdd norte (PAMPLONA)
que buen video, de la quedada. Muchas gracias
josejbaron ha contestado en 7ª kdd norte (PAMPLONA)
que buen video, de la quedada. Muchas gracias
josejbaron ha contestado en 7ª kdd norte (PAMPLONA)
Muy bonitas esas fotos, compañeros. Se nota que lo habeis pasado bien . Por cierto que veo mucho Exeo del color del mío.
josejbaron ha contestado en 7ª KDD NORTE ( PAMPLONA )
Que paseís un buen día todos vosotros. Esperaremos a las fotos
josejbaron ha contestado en Saludos al foro Sheila
que bueno Isma....
josejbaron ha contestado en Seat Exeo 2.0 TDI CR 143CV SPORT
Hablando de suspensiones, yo creo que llevo la confort y ayer por mi pueblo el carril estaba delimitado a la mitad por conos encima de alcantarillas nuevas, y dije ea pues vamos a probar como de agil es el coche zigzageando. Jajajaj cero conos tirados, impresionante como se maneja! Aun asi me gustaria en un futuro ponerle la sport! Saludos jose, a seguir disfrutando de la maquina! Por cierto llevas bose¿? porque si fuera asi no dirias los mismo del sistema de sonido!
[/quoteu
Muchas gracias Pepe; no llevo bose ya que el coche era de KM0 las impresiones las tengo despues de atravesar el puerto de los leones tanto en superficie humeda, y seca. Saludos
josejbaron ha contestado en Seat Exeo 2.0 TDI CR 143CV SPORT
Bueno compañeros, por seguir un poco con la tradición de este foro y también con la intención de orientar a aquellos que estén pensando en adquirir o hayan adquirido este coche o también la motorización , os voy a describir mis impresiones tras los primeros 10.000 Km... En líneas generales tengo que decir que el coche va estupendamente, peeeeero, sí es cierto que la primera impresión es que tal vez le falte un poco de alegría, sobre todo en bajos. También tengo que decir que vengo de un Seat Cordoba TDI de 100 cv y reprogramado , inyector bomba, cuya respuesta ya conoceis todos.... No obstante, para compensar esta falta de alegría es necesario jugar bastante con el cambio, ya que en el momento en el que lo subamos de 1.800 rpm, el motor empieza a tirar y tirar llegando a la zona roja del cuentavueltas sin problema; es en este aspecto en el que radica la principal diferencia entre un motor y otro (common rail e inyector bomba). Desde luego, una vez lanzado, el coche va muy bien...y consume realmente poco (llevo una media de 5.8 L en el FIS desde que lo compré)... En cuanto al aplomo tengo que decir que, con la suspensión deportiva (-20mm) el comportamiento es realmente bueno, se nota un agarre sobresaliente y un paso por curva que puede llegar a hacerse bastante rápido. La sensación que transmite al volante , es de una seguridad y aplomo espectacular. Me gustaría destacar de esta suspensión la comodidad, nada que ver con la del Cordoba Sport. Otro aspecto que me gustaría destacar del coche son los frenos; a pesar de que el pedal está para mi gusto un poco "abajo", cuando se pisa adecuadamente la respuesta es espectacular... En relación al embrague, reconozco que me ha costado hacerme a él , sobre todo en parado; se me ha calado bastantes veces.... Otros comentarios: 1- Servotronic: como he dicho antes, bajo mi punto de vista es imprecindible- 2- Asientos deportivos: estéticamente le dan otro aire al coche y a mi me resultan muy cómodos. Hay que destacar de este extra el hecho de que incluya la regulación lumbar eléctrica 3- Suspensión deportiva: lo he dicho en el texto, me parece una opción extremadamente recomendable para aquellos que quieran un buen aplomo sin renunciar a la comodidad. Además, estéticamente el coche gana muchísimo en comparación con la de serie 4- Sistema de sonido: lo peor, no entiendo como Seat ha puesto un sistema que cuando metes un pen con carpetas con musica mp3, solo te reconoce las 6 primeras, como si fuera un antiguo cargador de cd´s. 5- faros bixenon autodireccionables: impresionante e imprescindibles si conduces mucho de noche. 6- Espejos retrovisores eléctricos, calefactables y antideslumbrantes: esta opción es para gustos, yo tenía claro que la quería porque me parece muy cómoda. Además, te da la posibilidad de que los espejos se abatan automáticamente al cerrar el coche. 7- Otro aspecto negativo: ausencia de información sobre el consumo instantaneo al ralentí. Que lo tuviera el Cordoba y el Exeo no... Esto es lo que os puedo señalar; perdón por el tocho. Saludos
josejbaron ha contestado en Nueva pagina web, nuevos productos, visitanos...
muy buena la nueva web, felicidades
josejbaron ha contestado en ¿Que color elegiriais para un Exeo nuevo?
De los que has mostrado el gris; si pudiera elegir en un ST el azul ada .
josejbaron ha contestado en La DGT estrena helicóptero-radar
Lo leí en Europapress , tambíen en la gaceta de intereconomia, y en foro coches y por eso puse el post.Es por nuestra seguridad malpensados
Josejbaron, donde lo leistes? aqui! >>> https://mofler.com/foro/index.php/topic,18759.msg271541.html#new
josejbaron ha contestado en Cosas para hacer con el VAG-COM
Muchas gracias por los post, por supuesto te mando otro aplauso.