jagtabar

Buena idea... tengo que probar con mi TomTom. No lo he probado y quizás no debería preguntar sino comprobarlo yo mismo pero ya que estoy aquí...

He oído que los navegadores van fatal en el Exeo por culpa del parabrisas acústico (excepto el propio de Seat evidentemente), que no deja pasar la señal. ¿Es cierto? Supongo que no cuando veo que otros lo tienen y no se quejan.

Lo mismo digo, lo llevé a los 3000 para que ellos revisaran los niveles y ya hasta los 15.0000 que no vuelva. Comenté la posibilidad de cambiar el aceite antes y me dijeron que si queria tirar el dinero que era muy dueño de hacerlo. Así que nada, a ahorrar.

Y ademas si tenias una velocidad metida no te tragas la pared del garaje....

En el VAG CAT he encontrado esto perteneciente al Audi A4 B7. Todo indica que las piezas que completan el cajon y su asidero son las numeradas del 46 al 50 (a.i.). La 45 pertenece al sistema electrico de ajuste del asiento. Tambien el catalogo habla de unos 56 euros en Alemania. [El archivo ha sido eliminado]

Me parece que le voy a poner a la bateria un Tupperware de sombrero hasta que se aclare la situacion  . Es verdad se moja en los lavados.

Lo mejor Radio Ole de fondo jajaja. La verdad es que queda que ni hecho a proposito.

Continua la prensa inglesa informando muy favorablemente del Exeo https://www.getreading.co.uk/motoring/s/2056857_review_seat_exeo

Me temo que los extras que quieres te quedas sin ellos. Llevo 4 meses intentando que me solucionen la opcion de los 8 altavoces en lugar de los 4 que encargué por error y hasta la fecha.

Pienso que el faro te lo han cambiado por estetica y por seguridad (un raspon puede dar lugar a refracciones de haz de luz), con el xenon son muy cuidadosos. O sea que el faro a lo mejor no sirve, pero sus componentes (lampara, balastro) son muy caros y vale la pena quedarselos.

Hola mi pregunta es muy sencilla, no encuentro el mando para regulacion de faros xenon lleva? y otra cosa no se si sera por la nevera que llevo pero creo que mi coche no lleva entrada para conectar un usb de lapiz en la guantera, el que lleva es el auxiliar gracias ,llevo dos dias con el coche jejeje, soy muy torpe, ha otra cosa que me recomendais sobre la relacion de marchas, hasta donde llego los primeros km del rodaje, tengo el tdi 143 cv acabado staly, gracias

Las luces de xenon se regulan automaticamente, no tienen ajuste manual desde el habitaculo.

[El archivo ha sido eliminado]