jagtabar

He configurado las actualizaciones por internet con Tecar, tal como habeis indicado lo furias del asunto (Wako & Skorpe). Lo he hecho con todas las marcas menos Skoda. Me está funcionando perfectamente con Audi y VW (este ultimo lo he desactivado por aburrimiento) pero con Seat no me comunica ninguna actualizacion. Otrosí digo: Mi bastidor no le resulta conocido al programa y me propone una serie de vehículos en el que ninguno es el mío. ¿ A alguien le reconoce bien el bastidor?

De todas formas javi, en la portada de algunos de los manuales pone "SIN APROBAR", asi que se entiende que son orientativos.

Y tan orientativos...que te digan a tí las cosas que te cuentan en ese conce y todo lo que estamos leyendo sobre los conocimientos de algunos comerciales y tecnicos. 

que vaaaa el sensor delantero se conecta solo si metes marcha atras o si lo  cocnectas tu mismo desde el salpicadero, tiene boton propio, y ademas se desconecta solo en cuanto pasa de 10km/h. es de gran ayuda

si se me permite la correccion...es al meter primera 

Como te lo lleves a Mexico, no veas......

No me extraña, yo estrené mi exeo con una multa radar trampa (obra simulada), fué al dia siguiente de la entrega.

bueno pues ya he probado si sale señal y todo el rollo, tuve algun problema porque los colores no coinciden pero con un tester y un cable de rca, consegui que funcionara correctamente, ahora solo tengo que pasar el cable de positivo desde la bateria, aunque lo probe unos minutos con el cable que trae de serie y no cortaba.....

voy a hacer una aclaracion sobre los colores y los gruesos de los cables:

salida de baja:

verde + izdo

marron -comun son 2 cables

amarillo + dcho

estos cables son delgados como de unos 2mm.

de corriente:

blanco +12v remote o positivo de contacto, es delgado igual que los de salida de baja

rojo y azul +12v continuo es un cable de 2 colores

marron -negativo, masa.

estos 2 ultimos cables son mas gruesos como de unos 4mm

estos es para un exeo st, y otra cosa este ampli solo es para los altavoces traseros, los delanteros o van con otro ampli, o van amplificados desde la radio.

cuando me decida a hacerlo hago fotos y lo pongo en bricos o documentacion, pero igual trdo un poco porque ahora resulta que el cajon que tenia no me vale, no me entra debajo de la cortina y he estado mirando cajones y de momento no he encontrado ninguno que mida como maximo 34cm de alto, asi que haber....... :'(

En salida de baja ¿te refieres a las lineas de audio que vienen de la radio?

Son muy interesantes, se aclaran muchas dudas. Muchas gracias Levi. Pero hay que tener precaucion porque estan apareciendo gazapos. De entrada solo considera un motor Diesel. Y  las diferencias que relaciona entre los dos tipos de FIS (Normal y Dotmatrix) no se corresponden con la realidad. Ahora mismo no recuerdo más. Pero en general es una documentacion muy interesante.

Sí, en la seccion tecnica otro apartado dedicado a Carrocería (hay mucho tema en "General" sobre todo por el tema de la chapa.

Magnifico trabajo, muchismas gracias 

Bueno, pues ya he mirado el ETKA, la pieza que me han pedido es la 30. en el ETKA pone 71 €, mucho me temo que por el precio que me dice levi98 se han debido confundir

https://s3.amazonaws.com/lcp/exeo/myfiles/caja-aguas-2.pdf - Ver pieza 30

Levi98, o bueno algún otro que lo sepa, si por un casual sabeís las referencias, mandame un privado para pasarselas a esta gente, que me da la sensación de que andan mas perdidos que un hijo puta en el día del padre.

Juro por Snoopy que esa pieza no tiene NADA que ver con las dos que componen la tapa de la caja de aguas. Las referencias exactas vienen en el tema "Caja de aguas" pero son referncias AUDI porque SEAT no las comercializa ni las monta. ¿Y lo del amortiguador? ¿Se referiran al amortiguador de ruidos que forra el capó del motor?