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inves ha contestado en A4 B8 2.0 TDI 143
gracias isma, por la aclaración. salu2
inves ha contestado en A4 B8 2.0 TDI 143
gracias isma, por la aclaración. salu2
inves ha contestado en A4 B8 2.0 TDI 143
Es el Audi Drive Select, pero por lo que he leído, principalmente a lo que afecta ( ó por lo menos lo que me interesa ) es la respuesta del acelerador, es decir, como en las motos que las reprogramas la centralita y le pones un selector, y le pones una botonera donde seleccionas el mapa de respuesta del motor. Y por lo que he leído no hay que hacer inversión en HW....por lo menos en el tema de respuesta...si ya quieres suspensión inteligente...ya de eso ni hablamos....inves, eso es el Adaptative Ride nosequé, y eso lo que varía es el tren de rodaje, endureciendo y bajando suspensiones y cosas así, aunque quizás es posible que haga más directa la respuesta del motor al igual que podría variar la forma de trabajo del ESP.
Lo del motor y el ESP no lo sé, pero lo otro sí que es cierto, y no dudo que se pueda cambiar, pero hay que estar un poco loco para hacerlo porque te puedes gastar una millonada en montarlo a posteriori.
inves ha contestado en A4 B8 2.0 TDI 143
Los A4 B8 tienen un botón para seleccionar el modo de conducción, en modo dinamic, sport, incluso creo haber leído, que los que no lo llevan de serie, lo han implementado a posteriori. Si nosotros llevamos el mismo motor, no sería posible hacer lo mismo en los nuestros?
inves ha contestado en AQU - 2.0 143Cv Style Plus Rojo Dakota
Bueno, no tienes q cortarlas para ponerlas. Pero si no quieres ver la cola original dentro de estas, si q tendras q cortar como dices tu, unos 5 cm. Yo eso si que lo corte. Pero con una hoja de sierra y una lija lo dejas bien. Con la ITV no tienes problemas con esto. Por eso puedes estar tranquilo.
Un Saludo
Ahora ya me cuadra de que la tuya, que quede tan bien!!! Yo me lo pensaré, el cortarla....porque no queda mal como lo tengo, pero como tu lo has dejado...queda perfecto.
No sé si pasarme por la ITV a ver que me dicen....pero como lo de las ITV´s va por barrios...como dé con un "purista" me amarga si el dia de mañana me dicen algo.
inves ha contestado en AQU - 2.0 143Cv Style Plus Rojo Dakota
No hay q cortar nada de nada. Las puedes dejar mas dentro o fuera que yo sin modificar nada. Parecen de serie.
Van atornilladas (Pero no se ve nada), aunque yo tambien las solde para evitar que me las roben.
Un saludo
Yo tengo las mismas colas, y sólo atornilladas, y las tengo al ras de los tubos interiores, y para mi gusto queda bastante fuera de lo que es el canto del parachoques....yo para dejarlas perfectas tendría que cortarlas los tubos unos 5 cm, para que no se vieran interiormente, pero tal y como está el tema con las ITV´s....como para que el día de mañana tengas que deshacer el apaño.....
Eso si, las colas son perfectas perfectas....el acabado, el tamaño...
inves ha contestado en AQU - 2.0 143Cv Style Plus Rojo Dakota
Las colas las cortaste antes de ponerlas? van atornilladas ó soldadas?
inves ha contestado en Seat Exeo 2.0 TDI 143cv style 46mil km 2010
enhorabuena!!
inves ha contestado en Gotas marrones en el deposito
es parafina fijo!!, es algo normal en todos los coches, para que vayan protegidos, en el Passat cuando se lo entregaron a mi padre, me acuerdo que la plaza de garaje, en la parte trasera estaba toda salpicada, y con el tiempo, con lo lavados y el calor se cae toda. Yo en el Exeo estaba bastante limpio por los bajos.
inves ha contestado en cambiar filtro de gasoil
Espero que en el taller caigan en que para ciertos mantenimientos....filtro gasoil, pastillas de freno traseras,etc....requieren de conectarle la maquinita....y no lo hagan a lo bruto......
inves ha contestado en josé34.Seat Exeo 2.0 tdi style 143cv Azul ada. P radiant. avir 930bt.
Impresionante!!! mejor que nuevo!! que productos has utilizado? cuenta cuenta, ¿y las llantas? joer que envidia salu2