inves

La leche!! Y mira que a mí también me pasó,  pero no tan en el lateral,  porque en el tuyo es el flanco lateral, donde no hay tacos. O las llevabas muy bajas de presión y ese lateral ha acusado más la fatiga. ... Es q cualquiera que lo vea que no sea del foro...diria q te lo han rajado con una navaja....

Muchas gracias chicos!

Bueno, seguimos igual. El coche parado, Seat España y el conce me dice que tengo razón y que no es normal que los de la garantía no respondan....y al final ¿Quién sale jodido?.....A que sabéis la respuesta...

Te comprendo perfectamente, paciencia....y cuando te lo entreguen, mirarlo todo con lupa.

Dre, muchas gracias por el piropo.... yo soy uno de los que tiene un "Saxo asqueroso" ... y te puedo asegurar que de todos los coches que he tenido, es del que más orgulloso estoy. Cuando me lo compré, me dijeron "¿como coño te compras ese huevo? es que no tienes dinero para más?" mi contestación fue: "para lo que yo lo quiero, tengo más que suficiente...." no buscaba prestaciones ni dejarme la pasta manteniendolo constantemente a base de reparaciones... quería un utilitario que fuese una roca de motor. Cada uno se compra lo que quiere y donde quiere, yo por ejemplo, decidí comprar mi Exeo nuevo, y estrenarlo yo, otros prefieren que se lo estrenen...ya sea de gerencia o de km0... Y por favor, no desvirtuemos el hilo, el compañero Napa, comentaba que si los consumos que le hace su TSI 210 son los normales en ese motor, quien mejor puede contestar son los compis que tienen el mismo motor, y comentar que consumos hacen dependiendo de las situaciones...no es lo mismo conducir un gasolina con 18 años que con 38 años por regla general ( yo con 18 años y el coche que tenía mi padre por entonces, un Audi 90 2.6 de gasolina, el trayecto de Madrid a Asturias no era capaz de sacar un consumo "económico", en León ya estaba repostando, y mi padre se hacía el viaje del tirón sin repostar....con el coche cargado hasta las trancas y yo con una bolsa de mano..menos mal que con la edad uno va asentando la cabeza y hay que ser más responsable, sobre todo si hay una familia que mantener) Si alguien me dice que su Saxo 1.5D le gasta 6L a los 100, ya le digo yo, que el coche tiene algún problema ya que es imposible, aunque vayas a fuego subiendo el puerto de Despeñaperros.

Ostras pues si que consume el saxo jajajajajaja

me tiene mosca....jajaja

Yo tengo un Saxo 1.5d sin AA, que con 45 L que le caben en el depósito, le hago 1100 km tranquilamente (todos en ciudad), y os puedo asegurar que con el calor que hace estos días...al Saxo le dan por culo!...y se queda en el garaje hasta septiembre! Las cosas se compran para disfrutarlas y utilizarlas, es como si nos gastamos 4 mil pavos en un equipo de AA para casa y luego no lo encendemos porque gasta.....¿estamos gilipollas o que? o es pa fardar de que tenemos un equipo de 10 mil frigorias y que ha costado una pasta? Lo que tengo claro es que no pienso llegar a casa o al trabajo empapao de sudor como un pollino para economizar....teniendo el Exeo con un climatizador bizona de la poll.... jejeje Si la gasolina no la pagara yo....os puedo asegurar que tendría un gasolina de 300cv como muchos coches del parque móvil del estado...

El consumo se nota dependiendo si nos movemos en terrenos llanos o montañosos, incluso en autovías. Yo no tengo un TSI, pero mis consumos en Asturias, Galicia....etc....no tienen nada que ver con los que tengo en Madrid, con la misma conducción, y en Castellón que no hay ni una cuesta hago 1 L menos a los 100, que en Madrid....por mucho que haga ciudad Y desde luego, hasta que no le haces el rodaje de los 30 mil y le cambian los filtros y aceite...no se ajusta el consumo.

Mucho ánimo, lo peor es como siempre, que los perjudicados somos los clientes....si por lo menos te dejan un coche...pues bueno...como si lo tienen 1 mes en el taller, lo importante es que lo dejen perfecto y no vuelva a entrar en el taller...y salga fiable la reparación. El A4 Avant que teniamos en casa antes, automático, que le cambiaron finalmente la caja de cambios, durante casi 6 meses fue un peregrinación continua al taller, porque cuando no fallaba una cosa, era otra....y el HP del taller me dice "es que como os urgía...." nos ha jodido, llevo 1 mes y medio sin coche....como para no presionar! Importante, las prisas no son buenas, asi que, que no te entreguen el coche de cualquier forma...que es lo que les interesa a ellos, que les firmes la conformidad de la reparación....porque luego si falla algo, te dirán que como te interesaba sacar el coche cuanto antes....(nos ha jodido! el coche es tuyo....y estás sin coche!), y que antes de que lo entreguen, que lo prueben bien ellos....que no te encuentres tu luego la sorpresa si la hay...de que hay algo que no va bien.

al final vais a conseguir que la parienta me eche de casa! sois unos cabrones! mira que me picáis....con haz esto...compra lo otro...parece que tengo un hijo tonto Yo si Agus e Isma se ponen la repro....yo tambien....jajaja

De todas formas, "creo" me suena que con el VAGCOM se pueden ver las temperaturas que detectan las sondas en la salida de los aireadores, me suena que cuando quité los aireadores para el brico de los los leds en la rueda de los aireadores había una sonda, por lo menos en los laterales se ven a simple vista. Y cacharreando con el VAGCOM me suena que puedes ver lo que están marcando las sondas...