inves

Gracias AQU, probaré lo de poner "Steering wheel"  05041 , yo ahora lo tengo 04041, pero ese cambio implica pasar de: - Multifunction Steering Wheel with Radio/Telephone/Voice Control a - Multifunction Steering Wheel with Radio/Voice Control ¿es eso normal?? Y lo del método de borrado lo haré como comentas y ya te contaré, aunque recuerdo que tambien probé a borrarlos uno a uno en su módulo, y nada. Pero probaré a seguir los mismo pasos que me dices, haber sí hay más éxito. Aunque veo que los codes que me pasas es de un Media, y el mío es un RNS-E, pero con cambiar el número que define Seat por Audi, ya está Y para Chispasr -Pulsas la tecla Phone, arriba a la izquierda de la pantalla pone "Memoria", pulsas la tecla que controla esa esquina(donde la rueda grande,el boton superior izquierdo), y te sale otro menú, y entre ellos "Agenda teléfono" pulsas en allí, y tienes tu agenda, y todo lo que veas por el FIS lo tienes ahí Salu2 y gracias!!

cuando salga a las 6 de currar yo te lo digo. Si es un X6, creo que en el Nokia tienes que habilitar además una opción en el tfno de "SIM REMOTA", yo tengo el C6 y si no activo eso, no sale tampoco. Con la HTC desiré y los contactos en el gmail no hay problema

Hola Rojofuego:

Partiendo de la base de que te sale el simbolito BT en el navi, ¿Te salen los nombres de los que te llaman en el navi? y ¿Nó tendrás que transferir la agenda del tlf al navegador? Te lo digo porque com algunos tlf tienes que hacerlo (por ejemplo, los Nokia con symbian de verdad y bichos así). A mi con la Blackberry me los pilla sin problemas (ni he tenido que transferir nada...).

No me jodas que vas a arreglar lo de la antena y no vas a poder con esto...

Por cierto, lo que te ha dicho Inves, creo que no es en ajustes, es en memoria.

Un saludo

hola rojofuego ¿a que te refieres con que no te sale la agenda? ¿que no te sale el nombre de quien te llama teniendolo memorizado en la agenda? ó ¿que no sabes donde buscar el listado de agenda en el Media System? Si es en este último, la verdad es que donde han puesto la busqueda de la agenda....es un poco rebuscado....te tienes que ir Phone, y luego creo recordar que a Ajustes ( arriba a la derecha o la izquierda, no me acuerdo ) y te saldrá entre otros, a parte de la Agenda, el registro de llamadas del tfno, perdidas, enviadas, recibidas, etc.... pero estar está....la pega que le veo....es que hay que pulsar muchos botones para llegar a ella.....cuando baje al coche te digo los pasos exactos

te explico, y esperemos que sea eso, porque a mí me pasaba lo mismo, para que te salga la agenda en el FIS ó en la memoria del navegador en PHONE, tienes que pasar todos tus contactos a la memoria del tfno, y prescindir de la memoria SIM, sino, no te van aparecer, ó como mucho te aparece el tfno de quien te llama pero no el nombre que le tengas asociado en tu agenda. Lo dicho, pasa tus contactos a la memoria del tfno.

pues yo estoy mosca...porque con 1 año y medio....no he tenido que meterle aire a las ruedas, siguen con la misma presión que cuando tenía un 1 mes el coche....y ya llevo mas de 22 mil km.

yo creo que con llanta de 16" no toca ni de coña, aunque le hayas puesto la suspension del sport

muy guapo!! ¿que motor y acabado es? tambien tapa la matrícula....por tu seguridad.....

yo hace 2 semanas, bajando por el Paseo de la Castellana (Madrid), y vi un Exeo negro haciendo la cobertura a un A8 que escoltaba, la matrícula del exeo era HBZ , la numeración no me acuerdo, llamaba mucho la atención porque iba por detrás del A8 (blindado) e impedía que te acercaras al A8, iba por todo el medio ocupando los 2 carriles y el A8 por su carril, y no paraban de cambiarse de un carril a otro, me fijé que llevaba una antena pequeña cutre donde iría la triplex del GPS atrás en el techo. No llevaba los faros traseros led´s y me pareció que los cristales delanteros eran más oscuros de lo normal.. Y respecto al video que habeis puesto con el exeo y los flashes de luces.....digo yo que lo habrán preparado para que no dé fallo en el cuadro, ¿no??? jejeje

el mío tambien es un MY10, ¿hay alguna forma de que se calibre de derecha a izquierda? como los MY11, ¿o es algo físico? los faros son distintos?