inves

muy guapo!! ¿que motor y acabado es? tambien tapa la matrícula....por tu seguridad.....

yo hace 2 semanas, bajando por el Paseo de la Castellana (Madrid), y vi un Exeo negro haciendo la cobertura a un A8 que escoltaba, la matrícula del exeo era HBZ , la numeración no me acuerdo, llamaba mucho la atención porque iba por detrás del A8 (blindado) e impedía que te acercaras al A8, iba por todo el medio ocupando los 2 carriles y el A8 por su carril, y no paraban de cambiarse de un carril a otro, me fijé que llevaba una antena pequeña cutre donde iría la triplex del GPS atrás en el techo. No llevaba los faros traseros led´s y me pareció que los cristales delanteros eran más oscuros de lo normal.. Y respecto al video que habeis puesto con el exeo y los flashes de luces.....digo yo que lo habrán preparado para que no dé fallo en el cuadro, ¿no??? jejeje

el mío tambien es un MY10, ¿hay alguna forma de que se calibre de derecha a izquierda? como los MY11, ¿o es algo físico? los faros son distintos?

Yo apostaría....como hacen con los cambios de lunas....he incluso pintura....que lo llevas a la Seat....y si te esperas en la puerta , seguro que ves salir tu coche en dirección al Midas más cercano o SamSan....y el sobreprecio....son "los gastos de gestion"

Si alfonso no se lo queda, claro que lo vendo suelto. La referencia no la se ahora mismo, pero cuando pueda te la pongo. Yo lo compre por eBay y me costo 60 euros, y venía de un desguace aleman, de un A4. Yo lo probe sin instalacion definitiva, ya que es un poco engorrosa para hacerla bien, y la verdad es que se oia como la radio de serie, aunque seguia dando el error de problema en el amplificador de antena.

Salu2

Buenas rapita, me puedes indicar la ref del módulo ese que ayuda a no perder tanto la señal? lo vendes suelto? sino lo vendes suelto me interesa la ref para buscarlo en desguaces....o por ebay... ¿se nota la mejora con el? gracias!!

haber si es de alguno del foro que los ha pedido en el apartado de compraventa.....

20vt , a mí me pasó exactamente lo mismo que a ti!!! a los 3 meses de extrenar el coche, me hice 600 km del tirón y estaba esperando en el coche mientras mi novia hacía unas compras, escuchando la radio, y cuando volvió, arranco el coche e hizo lo mismo que el tuyo, y eso que el mio es un tdi143, y antes de 1 minuto lo apagué acojonado, pensando "veras, estoy a tomar por culo de mi casa, a 600km y se me jode el coche aqui".....volví a arrancar y el ya parecía funcionar todo con normalidad....pero me quedé mosca....pero no ha vuelto a dar problemas, en lo primero que me fijé fue en lo del clima, que era un día lluvioso y frío (en Oviedo ).... le pasé el VAGCOM cuando me hice con el cable a los  meses de aquello y no había nada registrado....asi que no sé...

impresionante impresionante.....si hubieran sacado esos faros desde el principio....hubieran vendidos exeos como churros....y no ahora, que están las ventas más que caidas.....

decir.....que creo que el sensor de lluvia sólo vienen en los que tienen faros de xenon. El exeo de mi compi, del 2009 es un tdi143 sport sin xenon y no lleva el sensor de lluvia