Highway

Bueno pues ya esta en casa, a ver si el fin de semana le hago unas fotillos. Lo que dice Cid del valor de reventa era uno de los puntos que tuve en cuenta, porque ya lo he sufrido con el Ibiza (lastima, pedazo de coche), y con la moto (no es japo, y ahora vale cuatro perras). Ah!! Furken que me he fijado en lo de las gomas que tanto me insististe, y lleva dos tubulares, una en el marco y otra en la hoja.

Estoy leyendo el hilo y me estoy encabronandome por momentos, porque esta cosas me molestan muchísimo. A mi en una ocasión me dieron, bajó el tipo pidiendo perdón, me dijo que tenía muchísima prisa que llegaba tarde al médico, me dió su movil y me dijo llama esta noche y quedamos para hacer el parte y se fue corriendo. Pues el muy cabrón me dejo un número falso. Y el otro día me contó una compañera que en el aparcamiento del trabajo un "compañero" (tiene cojones) le dio un viaje en el parachoches trasero y le undió los catadriópticos, se bajó a verlo, se dió cuenta de que lo estaban viendo otro compañeros (los que luego se lo contaron a mi compañera) y se metió en su coche sin decir ni mu (je, je, mu por lo de los cuernos). Pues tubo el tio la jeta de decirle unos días después "oye que tienes roto el paragolpes". ¡¡Que fuerte!!

Ésos no saben ni meter la llave en el contacto. Menuda cara de tonto que tiene el chaval.

Les daba yo una vuelta en condiciones a estos inútiles, y luego dos bofetones bien dados a ver si espabilan un poco.

Fue un error quitar la mili, los jóvenes (me incluyo) estamos agilipollados y vivimos en Los Mundos de Yupi.

Un saludo.

Ismacom, aunque siguiera la mili, este tipo de gente tan "especial" se libraba de hacerla. Además en cuanto el trabajador social termine de arreglarle los papeles estos chavales tendrán una paguilla, y entre la paga y lo de la obra social de la caixa pues salen para delante como cualquier persona normal, con sus limitaciones pero salen para delante.

Hay países que se les da tantas posibilidades a esta gente que llegan a ser hasta presidentes véase el caso Bush.

Alea iacta est, o lo que es lo mismo, la suerte está echada. No por mucho margen, algunos habeis acertado. Quería un Exeo desde que me enteré de que iba a salir al mercado, pero ahora tengo la oportunidad de quitarme la espina del golf varian IV que no me compré porque a la jefa le gustó la forma y el techo de cristal del 307sw. Para Furken, hombre  segunda mano no es,  tiene dos meses y medio, es de gerencia, con 3 años de garantía. Ahora me toca quedarme con la espina del exeo, y en unos años cuando cambie el otro coche, pues a por el exeo II, toledo o como se llame por entonces, además será berlina, que en el exeo me gusta más que el ST, pero ahora necesitaba un familiar. Ya os lo presentaré, y espero que no os moleste tenerme por aquí de agente doble. Gracias a todos.

Más datos:

https://www.micoche.com/comparativa/seat-exeo-st-20-tdi-cr-120-style-3591_volkswagen-golf-variant-16-tdi-105-sport-4271/

No es tan abismal la diferencia, tan solo un segundo más de 0-100 km/h, son 15 cv más para el exeo, pero también 120 kg. y sus 15 lts. más de depósito solo le dan 98 km más de autonomía.

En cuanto a motor se lo que es tener un coche con buena respuesta, el ibiza fr 1.8T 20v 150cv no anda del todo mal, si alguno tiene ese motor en el exeo, imaginaos tirando de 300 kg. menos, en cuestion de relacción peso-potencia, también tengo una moto de menos de 180 kg. y casi 120 cv. Pero también tengo un HDI de 110 cv, que no es la alegría de la huerta y en conducción normal nunca me ha faltado motor.

Sigo de jornada de reflexión.

Furken, si el rcd del vw tambien tiene para ipod, para usb y para sd. Y los enlaces que pones uno es de barna y el otro no tiene xenon. Bueno que sepais que no os gusta más el exeo que a mi, pero hay que valorar muchas cosas (impuestos, consumo, seguro, ruedas...) y ahora mismo la economia esta mu chunga. Bueno me retiro a deliverar, mañana buscare algún foro de golf para equilibrar, je, je. Gracias a todos, buenas noches.

Os cuento las sensaciones de las pruebas, respuesta del moto. r mejor el exeo, consumo mejor el golf, habitabilidad y capacidad de carga mejor el golf,estabilidad ligeramente superior el exeo, insonorización ajustes y acabados se dan la mano quiza mejor el golf, equipamiento muy similar la mayor diferencia son los led diurnos del golf y los sensores traseros del exeo. Ambos 8 altavoces, desconozco las calidades de los equipos de sonido, pero el RCD510 del vw trae cargador 6cds y es más vistoso. Por cierto cuando he mirado el precio del exeo no me he dado cuenta que en la oferta me habian incluido los 1.000€ de la financiacion, osea que la diferencia real son 5.100€. Gracias por los enlaces Losi, de los 3 primeros 2 pone que son del 2010 y el otro pone 2011 pero sin embargo dice que lleva el paquete style plus, que dede luego en 2011 no existe, de los de la web de seat de los 2 de madrid solo 1 es de 2011 no se si sera MY12, pero no lleva el paquete radiant.

El exeo lo estaba mirando nuevo, porque no encontraba matriculado ninguno MY12 con paquete radiant. El mejor precio que he encontrado es de 23.500€, y en la vw me dan 1.600€ más por el ibiza que en seat. Lo que se traduce en 4.100€ de diferencia a favor del Golf.

El Exeo que estaba mirando era el ST Style TDI 120 cv con paquete radiant.

Estamos hablando de un Golf Variant TDI 1.6 105, con xenon, luz diurna led, tapicería mixta tela alcántara, equipo de audio RCD510, alarma, conexión ipod y usb, iluminación en los pies, barras de techo cromas, bueno el acabado Sport con el paquete Sport&Vision He probado los dos, y os digo que está realmente bien insonorizado, que el consumo es muy bueno, y que el motor y las suspensiones cumplen con mis exigencias para el uso que se le va a dar. Si fuera a comprarlo nuevo no me lo plantearía, considero que su precio de nuevo es exagerado. Me lo ofrecen en 21.000 € y es de julio con apenas 5.000 km. Intentad ser objetivos por favor.