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El Mitsubishi Colt no ha tenido el éxito que Mitsubishi esperaba, en un segmento tan disputado -en Europa- como el de los citadinos compactos, el fabricante japonés no fue tan contundente como se había planteado. El Mitsubishi Colt será renovado, llegará al viejo a partir del 2013 y aquí tenemos las primeras imágenes espía del nuevo modelo en pruebas. Estará basado, o será una versión, del Mitsubishi Mirage que fue presentado el año pasado en distintos mercados asiáticos y que -a su vez- toma elementos del Concept Global Small presentado en Ginebra 2011.

Más Info y Fotos: Automocionblog.com.

  Llega el 'restyling' del Audi S6 y Audi S6 Avant 2012. Equipa un V8 4.0 TFSI de 420 CV que junto con sus 1.900 Kg promete unos consumos inferiores a los 10 l/100 km. En Alemania ya están disponibles desde 72.900 euros.   

Más Info y Fotos: AutoBild.es.

Sin artificios, en busca de una conducción ágil y deportiva, el Toyota GT 86 quiere sorprender a los que disfrutan poniéndose tras un volante. Un motor bóxer de dos litros y 200 CV, un peso muy contenido y un autoblocante Torsen son sus cartas de presentación; todo ello por 29.990 euros.   

Más Info, Video y Pruebas: AutoBild.es.

Precio: 15.800 €

De gran urbano a pequeño utilitario. En sus tres generaciones, Toyota siempre ha pretendido sacar de la norma al Yaris. Antes, por sus ingeniosas soluciones para aprovechar el espacio interior; ahora por un atractivo diseño capaz de sacar el máximo partido del habitáculo, mucha mejor presencia, mayor seguridad y mejor comportamiento... Y como siempre, con alto rendimiento mecánico y elevada suavidad de mandos.

Más Info, Prueba y Galería de Fotos:  Autopista.es.

Deportividad y elegancia en cuatro puertas

Opel ha dado a conocer la última versión de la familia del nuevo Astra. La carrocería sedán de cuatro puertas llega al compacto alemán copiando las claves del éxito de la marca: un diseño deportivo y estilizado, eficiencia en su gama mecánica y una alta carga tecnológica.

Más Info: Autopista.es.

ŠKODA ha anunciado hoy en el AUTO CHINA 2012 de Pekín que el nuevo sedán compacto de la marca se llamará Rapid. El vehículo se lanzará al mercado en Europa antes de finalizar este año. A partir de 2013, una versión china del Rapid se fabricará y comercializará en el país asiático. El prototipo MissionL China, que ŠKODA exhibe en Pekín, proporciona un adelanto específico muy parecido al que será el nuevo modelo chino.

Más Info: El Mundo.

El vehículo eléctrico es el futuro… ¿cuántas veces hemos oído esa frase? Muchos ven en los vehículos ecológicos la mejor alternativa a aquéllos que utilizan combustibles fósiles. Pero, ¿y los políticos? ¿Cómo actúa el Gobierno español ante esta nueva tendencia en el mercado automovilístico? Te explicamos las ayudas económicas a las que puedes optar si te 'haces verde'.

Más Info: Autobild.es.

En el día de hoy se dio a conocer un teaser que podría anticipar la silueta del Renault Alpine concept, modelo que la casa del rombo presentaría en el Gran Premio de Mónaco. El Alpine fue un deportivo creado en la década del cincuenta que rápidamente se destacó por sus cualidades deportivas. Se fabricó hasta fines de los setenta. 

Si bien todavía no se puede confirmar que Renault se encuentre trabajando en el desarrollo de una nueva versión del Alpine, los medios internacionales mejores informados del mundo del motor dan cuenta de un primer teaser del nuevo deportivo, que sería presentado para conmemorar el 60º aniversario de la presentación del coche original.

Para quienes no estéis al tanto, el Alpine fue un deportivo creado por Jean Redele a comienzos de la década del cincuenta, cuando buscaba desarrollar un coche que se destaque en las carreras más importantes de aquellos tiempos. El Alpine debutó en las Mil Millas de 1952 y el resultado no pudo haber sido mejor: el modelo francés consiguió la victoria en su clase y desde entonces, logró destacadas actuaciones.

Gracias a los resultados obtenidos en competencia, en 1955 nació la Societé de Automoviles Alpine, ubicada en Dieppe, donde se fabricó el modelo A106, también conocido como Mille Miglia, hasta 1960.

Durante la década del sesenta fueron saliendo distintas versiones, tanto de competición como de calle, entre los que se destacan el Cabriolet A 106, el Coupé Sport, el Coupé 2+2 y las berlinetas A 105 y A 108, conocidas también como Tour de France.

En 1971 el modelo conseguía su más importante resultado en el automovilismo, un 1-2-3 en el Rally de Monte Carlo. En 1972 se llevaba varios triunfos en el WRC superando a modelos de Ford, Lancia y Porsche. En 1978, un Renault Alpine A 442 BT, fabricado para participar en competencias dentro de circuitos, se hacía con las 24 Hs. de Le Mans.

La nueva versión del Renault Alpine, que podría basarse en el Megane RS Trophy, denominada A110-50 concept, sería presentada durante el próximo Gran Premio de Mónaco.

Fuente: Motor.es.

Con el fin de hacerle más competitivo en su segmento, Renault presenta una nueva versión del Laguna Coupé más dinámica, con mayor estilo, pero sobre todo más eficiente. Se trata del Laguna Coupé dCi 110, se amplía el catálogo con este bloque diésel, uno de los más respetuosos por el medio ambiente dentro de la oferta Renault. Con sus 110 caballos de fuerza, este motor de 4 cilindros es capaz de consumir tan sólo 4,2 litros a los 100 km y emitir 109 g/km de CO2, consumo ya homologado y certificado según normativa Euro5.

Recordemos que la oferta actual de motores (España) se compone del 2.0 Energy dCi 150 CV eco2, y la versión convencional de este dCi con 150, 175 y 180 caballos de potencia. En el tope de la gama encontramos al V6 dCi con 240 CV para la edición GT 4Control. Con la inclusión del dCi 110 se tendrá una variante de acceso a la gama en potencia, sin embargo su precio puede que no sea el más barato, el Laguna Coupé Emotion Plus 2.0 Energy dCi 150 eco2 cuesta 29.150€, y el nuevo dCi 110 partirá de los 30.400€ (Francia).

En concreto, este nuevo Laguna Coupé estará disponible con transmisión manual de 6 marchas en acabado Black Edition, de allí su precio, se comercializará en Francia, Bélgica, España, Italia y Holanda, se podrá reservar en toda la red Renault de los mercados mencionados a partir de hoy. Queda por descubrir el equipamiento y las prestaciones finales que reporte Renault, este constituye otro paso más hacia la reducción de emisiones de la gama, sacrificando -evidentemente- potencia y deportividad.

Fuente: Automocionblog.com.

Renault España ya ha publicado los precios del nuevo Laguna Coupé 1.5 dCi para nuestro mercado. Hay que destacar que con las ofertas posibles el precio de partida puede llegar a ser muy interesante, arrancando en los 24.450 € (para ello hay que entregar un vehículo usado y financiar con la marca).

En nuestro país el único nivel de acabado disponible para el nuevo integrante es el denominado "Emotion Plus", que incluye de serie entre otras cosas faros bi-xenón, sensor de aparcamiento posterior, tarjeta Renault Manos Libres, sensor de lluvia, encendido automático de luces, climatizador dual, sistema de navegación TomTom Live, equipo de sonido 3D Sound by Arkemis, puerto USB, bluetooth, llantas de aleación de 17 pulgadas, freno de mano eléctrico, etc.

Teniendo en cuenta la dotación, el precio no es excesivo y sólo con los descuentos convencionales (3.300 €) parte de los 26.950 €, es decir, 2.200 € menos que el 2.0 dCi de 150 CV con idéntica dotación. Si puedes acogerte al Plan Multiestreno, el precio se reduce al citado al principio del artículo.

Fuente: Autoblog.com.