Peugeot 308 CC | Vizcaya | 5.468
En el día de hoy se dio a conocer un teaser que podría anticipar la silueta del Renault Alpine concept, modelo que la casa del rombo presentaría en el Gran Premio de Mónaco. El Alpine fue un deportivo creado en la década del cincuenta que rápidamente se destacó por sus cualidades deportivas. Se fabricó hasta fines de los setenta.
Si bien todavía no se puede confirmar que Renault se encuentre trabajando en el desarrollo de una nueva versión del Alpine, los medios internacionales mejores informados del mundo del motor dan cuenta de un primer teaser del nuevo deportivo, que sería presentado para conmemorar el 60º aniversario de la presentación del coche original.
Para quienes no estéis al tanto, el Alpine fue un deportivo creado por Jean Redele a comienzos de la década del cincuenta, cuando buscaba desarrollar un coche que se destaque en las carreras más importantes de aquellos tiempos. El Alpine debutó en las Mil Millas de 1952 y el resultado no pudo haber sido mejor: el modelo francés consiguió la victoria en su clase y desde entonces, logró destacadas actuaciones.
Gracias a los resultados obtenidos en competencia, en 1955 nació la Societé de Automoviles Alpine, ubicada en Dieppe, donde se fabricó el modelo A106, también conocido como Mille Miglia, hasta 1960.
Durante la década del sesenta fueron saliendo distintas versiones, tanto de competición como de calle, entre los que se destacan el Cabriolet A 106, el Coupé Sport, el Coupé 2+2 y las berlinetas A 105 y A 108, conocidas también como Tour de France.
En 1971 el modelo conseguía su más importante resultado en el automovilismo, un 1-2-3 en el Rally de Monte Carlo. En 1972 se llevaba varios triunfos en el WRC superando a modelos de Ford, Lancia y Porsche. En 1978, un Renault Alpine A 442 BT, fabricado para participar en competencias dentro de circuitos, se hacía con las 24 Hs. de Le Mans.
La nueva versión del Renault Alpine, que podría basarse en el Megane RS Trophy, denominada A110-50 concept, sería presentada durante el próximo Gran Premio de Mónaco.
Fuente: Motor.es.
, sin ninguna duda, me quedo con cualquier alpine A-110, y a ser posible de los fabricados por F.A.S.A.
