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Mauricio Uldane

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Revolviendo el Archivo

Superfiat, un auto de vanguardia

La empresa Fiat SpA (Società per Azioni) tuvo una gran expansión de sus establecimientos luego de las exitosas ventas realizadas durante la Primera Guerra Mundial. La empresa italiana fue de una las principales abastecedoras de vehículos militares durante la contienda mundial a varias naciones europeas. Tal fue el desarrollo industrial alcanzado que tuvo que construir la planta en la zona de Lingotto.

https://archivodeautos.blogspot.com/2015/01/superfiat-un-auto-de-vanguardia.html

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Historia del Día

Fiat 8V, un auto deportivo del año 1952 con motor V8

La empresa Fiat Auto decidió fabricar un automóvil de lujo con un motor de 8 cilindros en V. El proyecto no se concretó, pero sí se diseñó y construyó el motor. Gracias a ese motor nació el Fiat Otto Vu (8V).

https://archivodeautos.blogspot.com/2021/10/fiat-8v-un-auto-deportivo-del-ano-1952.html

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Revolviendo el Archivo

BMW 635 CSi 1983

La apertura de la importación, en Argentina, en el año 1979 nos hizo conocer muchos automóviles entre ellos estaba la cupé BMW 635 de la cual veremos la ficha técnica del modelo 635 CSi del año 1983. Con intermitencias la marca alemana estuvo y está presente en el mercado argentino de los autos de alta gama.

https://archivodeautos.blogspot.com/2014/08/bmw-635-csi-1983.html

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Historia del Día

BMW K 75 S 1986

La empresa BMW (Bayerische Motoren Werke) Motorrad GmbH (Gesellschaft mit beschränkter Haftung, sociedad con responsabilidad limitada) presentó, a finales del año 1985, la nueva motocicleta BMW K 75, en dos modelos C y S. En esta ficha técnica veremos el modelo K 75 S, que recién estuvo disponible en el año 1986.

https://archivodeautos.blogspot.com/2021/08/bmw-k-75-s-1986.html

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Revolviendo el Archivo

El Volvo L-495 del año 1963

El camión Volvo L-495 fue importado a Argentina. La empresa sueca Volvo tenía una representación en el país desde el año 1934. Se comercializaban camiones y ómnibus con intervalos por las importaciones cerradas para el ingreso de vehículos al país. El Volvo L-495 tuvo presencia en las rutas del país.

https://archivodeautos.blogspot.com/2017/08/el-volvo-l-495-del-ano-1963.html

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Volvo B10M, un chasis para transporte de pasajeros

La empresa sueca Volvo Bus Corporation presentó en el año 1978 al Volvo B10M para reemplazar al Volvo B58, el cual se siguió fabricando hasta el año 1982. Este nuevo chasis permitía una gran variedad de posibilidades para carrozarlo desde autobús urbano hasta ómnibus de larga distancia.

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Revolviendo el Archivo

Peugeot 504 SRX probado por Road Test

La revista argentina Road Test, en su primer número de noviembre de 1990, probó el Peugeot 504 SRX, que la empresa Sevel Argentina (Sociedad Europea de Vehículos para Latinoamérica) lanzó durante el mismo año. El modelo 504 SRX era el tope de gama en ese momento con un diseño de cola diferente a los 504 SR y 504 SRD.

https://archivodeautos.blogspot.com/2020/02/peugeot-504-srx-probado-por-road-test.html

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Historia del Día

Road Test al Peugeot 504 SL de SAFRAR del año 1980

La automotriz SAFRAR (Sociedad Anónima Franco Argentina de Automotores) presentó en marzo de 1980 una nueva gama del Peugeot 504. La línea estaba formada por los modelos GLS, GLD y SL, de este último la revista Parabrisas-Corsa le hizo un Road Test publicado en julio de 1980.

https://archivodeautos.blogspot.com/2021/08/road-test-al-peugeot-504-sl-de-safrar.html

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Revolviendo el Archivo

Motor sin válvulas

Los primeros motores de combustión interna con el ciclo Otto, el de cuatro tiempos, no eran para nada silenciosos. Una de las causas del ruido era el accionamiento de las válvulas. Tanto en motores con válvulas laterales como a la cabeza. Máxime cuando el accionamiento de las válvulas estaba por fuera del block. Hoy conoceremos, un poco, los motores sin válvulas que diseñó Charles Yale Knight, los motores Knight.

https://archivodeautos.blogspot.com/2016/03/motor-sin-valvulas.html

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Historia del Día

Tracción delantera, su historia en los automóviles desde el siglo XIX

La tracción delantera está presente en los automóviles desde finales del siglo XIX. Para ser más rigurosos, en el tema histórico, desde que apareció el carro de Nicolas-Joseph Cugnot en 1769, ya estaba presente.

https://archivodeautos.blogspot.com/2021/09/traccion-delantera-su-historia-en-los.html

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