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Se ha producido explosión en el box del equipo Williams en el Circuito de Montmeló, cuando el equipo estabas recogiendo el material tras la finalización del GP de España. El incendio ha obligado a desalojar la zona e intervenir a los bomberos. Por razones que se desconocen, aunque unas primera informaciones hablan de la explosión del KERS del monoplaza de Bruno Senna, ha empezado a salir un humo negro ha empezado a expandirse desde el garaje del equipo ganador en el Circuito de Catalunya. Todos los integrantes del equipo Williams, así como los invitados, han debido abandonar por la zona por el 'paddock' y por el 'pit lane'.

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La presidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre, ha asegurado que la final de la Copa del Rey, que enfrentará este viernes en Madrid al Athletic de Bilbao y el F.C. Barcelona, "se debe suspender y celebrarse a puerta cerrada en otro lugar" ante la posibilidad de que, como ya ocurrió hace tres años en la final que jugaron los mismo equipos en Valencia, se produzca una pitada contra el Príncipe o durante la reproducción del himno de España.

"Los ultrajes a la bandera o al himno son delito en el Código Penal. No se deben consentir y por lo tanto, mi opinión es que el partido se debe suspender y celebrarse a puerta cerrada en otro lugar", ha manifestado en una entrevista en Onda Cero.

En este sentido, Aguirre ha asegurado que aunque esta decisión puede causar "mucho follón", es necesaria porque este tipo de cosas "no se deben consentir". "Este es el campeonato de España. Esta Copa la entregaba el presidente de la República cuando había República, Franco cuando estaba Franco, y ahora es la Copa de su Majestad el Rey, pero es la Copa de España", ha defendido.

"Si hay parte de los aficionados, que estoy segura de que no son todos y que hay muchos que no son nacionalistas ni separatistas ni antiespañoles, que quieren silbar, pues mire usted, el partido no se va a celebrar, así de claro", ha aseverado, para explicar que lleva pensando en esta opción "mucho tiempo", desde que el ex presidente francés Nicolas Sarkozy amenazara con hacer lo mismo si se volvía a silbar durante la reproducción de su himno en las competiciones deportivas.

"Si pasara en el Camp Nou con el himno de Els Segadors, estoy segura de que el partido se suspendería", ha apostillado después Aguirre en la Cadena Cope.

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Gracias a la campaña con la que Volkswagen está lanzando el Touareg Unlimited en España, la nueva versión del SUV de gran tamaño alemán se convierte en una opción muy interesantes para los amantes del lujo y las buenas ofertas. Entre otras cosas, estrena sistemas como el City Emergency Brake dentro del equipamiento opcional ACC (Control de Crucero Adaptativo), que irá pasando al resto de la gama del modelo.

El nuevo Touareg Unlimited destaca por su equipamiento tecnológico, con elementos tan funcionales y útiles como el paquete “Luz y Visión”, el sistema de Radio-CD RCD550 (RNS850 y Area View para los motores V6 TDI 245CV y V6 FSI 280CV), la tapicería de cuero “Cricket”, el sensor de lluvia, los faros Bi-xenon direccionales y luz día con tecnología LED, así como la computadora de a bordo con pantalla a color, la conexión Media-In, entre otros muchos elementos.

A todo ello, el nuevo Touareg Unlimited añade las barras longitudinales plateadas del techo, que redondean el conjunto en su parte superior y le confieren una imagen más compacta; el útil asistente Park Pilot que controla la distancia de estacionamiento tanto delante como detrás y la preinstalación del sistema telefónico Volkswagen Universal Bluetooth Plus. Un completo equipamiento a un precio realmente competitivo.

El nuevo Touareg Unlimited se ofrece con el motor 3.0 TDI V6 de 204 y 245 CV, con el cambio de marchas Tiptronic de 8 velocidades, combinable además con el acabado Terrain Tech en el modelo de 245 CV. También se ofrece de forma opcional el nuevo sistema de reconocimiento de señales en combinación con el Dynamic Light Assist y el paquete de asistentes a la conducción. El sistema de detección de fatiga entra a formar parte a partir de ahora del equipamiento de serie del Touareg.

Por su parte, el Touareg Hybrid, también incluye una interesante novedad, un nuevo indicador de energía “E-Powermeter” que se puede activar a través de la pantalla multifunción, y permite al conductor dosificar la aceleración en conducción en modo eléctrico; a partir del punto máximo, el motor de combustión se activa. Con el motor 3.0 TDI V6 BMT de 204 CV, el Touareg Unlimited cuesta 55.350 euros, la versión de 245 CV, 59.670 euros y el de 245 CV con el sistema Terrain Tech, 61.630 euros.

Fuente: Automocionblog.com.

Toyota ha anunciado hoy que, con fecha 30 de abril, las ventas acumuladas en todo el mundo de sus vehículos Full Hybrid Toyota y Lexus superaron el listón de los 4 millones de unidades. De los cuatro millones, 423.000 unidades corresponden a Europa y 32.000 al mercado español. Toyota Motor Corporation (TMC) tiene la convicción de que el impacto de los vehículos respetuosos con el medio ambiente sólo puede ser verdaderamente positivo si su uso es generalizado, por lo que se ha propuesto fomentar la adopción masiva de los vehículos híbridos en su gama de producto.

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Nissan ha presentado hoy sus primeros Cargadores Rápidos para vehículos eléctricos en Francia y Holanda, dos de los países europeos que mayor aceptación muestran hacia la movilidad eléctrica. Estas dos unidades son las primeras de las 400 que Nissan ha fabricado y donado gratuitamente en toda Europa y que permitirán recargar cualquier vehículo eléctrico convencional al 80% de su capacidad en sólo 30 minutos.

En Holanda, el cargador es la primera unidad de una red de 40 que permitirán a la gran mayoría de conductores del país tener un Cargador Rápido en un radio de menos de 30 kilómetros en cualquier punto del país. La primera unidad Nissan se ha instalado en un centro comercial cercano a un estratégico cruce de autopistas en la localidad de Amersfoort, en el centro del país. Los 400 Cargadores Rápidos que Nissan instalará en toda Europa formarán una red que permita a los propietarios de Nissan Leaf y de otros eléctricos que cumplan el protocolo ChadeMo emprender viajes más largos de los habituales.

El primer Cargador Rápido en Francia se ha instalado en el supermercado Cora de la localidad de Haguenau, y es el primero de una red de seis cargadores que se instalará en la región de Alsacia. Esta región ha sido elegida por su gran implicación en el desarrollo de los vehículos eléctricos. El Gobierno regional añade un descuento de 5.000 € adicionales a los 5.000 del bono ecológico que ofrece el Gobierno francés. En total, Francia instalará 40 Cargadores Rápidos en todo el país, en emplazamientos que serán revelados en los próximos meses.

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Será la gran apuesta de Kia en cuanto a volumen de producción, pero el nuevo cee’d 2012 no es un coche común ni mucho menos. Hemos asistido a la presentación oficial del nuevo Kia cee’d en donde hemos podido comprobar que, en realidad, será el buque insignia de la marca coreana en cuanto a compactos se refiere. El cee’d 2012 es un paso más de Kia en la completa renovación de su gama, hemos visto los cambios que han dado el Sportage, Picanto y el Rio, en paralelo a la llegada del Optima, y lo que queda.

Sin duda, el segmento C es el segundo mayor en gran parte de los mercados europeos, es el más reñido pero al mismo tiempo el más estable, donde cualquier elemento diferenciador puede ser sinónimo de éxito contundente. El Kia cee’d tiene por delante una dura empresa, batirse contra 39 rivales directos en su categoría, pero Kia ha apostado por desarrollar el nuevo cee’d con datos sobre los perfiles de consumidores, gustos, necesidades y preferencias, esto en distintos mercados del viejo continente.

Más Info, Fotos y Primera Parte de la Prueba: Automocionblog.com.

Fiat ha presentado la nueva gama Punto que ya se comercializa desde hace semanas. Gran importancia a los combustibles alternativos de Gas.

Fiat ha presentado la nueva gama Punto que es la sexta generación tras el último Punto Evo de hace un par de años. De esta generación ya dimos información en febrero, y ahora hemos podido estar al volante de ellos.

Las novedades principales son la incorporación del motor Twinair, en una segunda generación, ya que se ha recalibrado algunos aspectos mejorando la suavidad y sobre todo la sonoridad.

El Twinair, es un motor de tan solo 900 CC con dos cilindros que a base de turbo logra 85 CV que mueven con soltura al Punto. Se puede disponer de dos tipos de mapa de encendido, uno si queremos mejor respuesta y par y otro para una conducción más tranquila y económica. Este botón denominado ECO, nos pone más lejos la llegada de la potencia auqnue en ambos casos se dispone de 85 CV. Con él pulsado en la primera parte del cuentavueltas se nota un vacío que es el que nos impide estroear los consumos, ideal para la ciudad o para autovías con cruceros suaves.

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BMW ha presentado hoy el nuevo Serie 7 2012, del que os traemos todos los detalles y novedades, una amplia galería fotográfica con casi un centenar de imágenes y un interesante vídeo de presentación. El nuevo BMW Serie 7 llega completamente renovado para aumentar así su liderazgo como la berlina más innovadora del segmento de automóviles de lujo. El buque insignia de la gama de automóviles de la marca BMW es sinónimo de elegancia deportiva, conjuntos propulsores de sedoso funcionamiento y confort de lujo.

La nueva berlina impone su liderazgo mediante una amplia revaloración de sus cualidades: los nuevos faros LED (opcionales), el habitáculo más lujoso con nivel de ruidos optimizado, el confort perceptiblemente mayor, una gama de equipos opcionales muy completa y la tecnología de seguridad más moderna permiten, en su conjunto, experimentar vivencias correspondientes a la clase automovilística más alta. Los propulsores nuevos y optimizados, entre ellos el motor diésel de seis cilindros más potente y la segunda generación del BMW ActiveHybrid 7, logran marcar un hito gracias a su potencia y economía.

Más Info y amplia Galería de Fotos: Automocionblog.com.

La situación actual de Alfa Romeo es triste. De capa caída, con ventas que bajan un 7,1% respecto al año pasado en Europa, y con una gama reducida a dos modelos, el MiTo y el Giulietta. El porqué de esta situación es fácil de explicar: el 159 resultó un desastre comercial, lo mismo que el Brera y el Spider, por lo que se decidió darles carpetazo para liberar la factoría de Nápoles donde se ensamblaban, y colocar allí al nuevo Panda. El MiTo, que tenía que haber resultado un best seller a la altura del MINI, resultó decepcionante en sus ventas, y no por el tipo de producto, la calidad o la gama, sino porque mediáticamente creemos que está poco difundido. La gente tiene una mala percepción de Alfa, y la tardanza en el relevo del 147 tampoco ayudó.

La manera de rescatar Alfa Romeo la tiene clara Marchionne, y lo que está haciendo es esperar a los tiempos y economías de escala adecuados para poder poner en ejecución su plan maestro. Un plan que si sale bien tiene que colocar a Alfa en una nueva senda para conquistar cifras de 400.000 coches vendidos al año, pero que de salir mal acabará de la peor manera posible, porque se van a invertir muchos millones y recursos en intentar ponerla "donde se merece".

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Esto que ves aquí son las primeras imágenes "a pie de calle" del Venom GT Spyder de Hennessey. El superdeportivo americano con corazón de Corvette ZR1 y chasis y estética de Lotus Exige S2, que ha perdido el techo para la ocasión en un formato targa que los chicos de Hennessey han decidido bautizar como spyder, aunque para los puristas de las denominaciones automovilísticas, esto no sea un spyder como tal.

Sólo se fabricarán entre dos y tres unidades, a razón de 1,1 millones de euros, conservando los 1.200 caballos que proporciona a las ruedas traseras de un coche que pesa 1.220 kilos, con una alocada relación peso potencia "uno es a uno".

Caro, rápido, exclusivo, y de belleza atemporal (aunque yo, que soy muy cabezón, sigo "quejándome" de que no es otra cosa que un robo conceptual directo del Elise GT1).

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Fuente y amplia Galería de Fotos: Autoblog.com.