Fuyur

Hola a todos,

Os pregunto esto para saber qué es lo normal en nuestro coche sobre este asunto.

Llevo 70.000km y todavía no las he cambiado.

Salu2 y gracias

Hola a todos,

Pues eso. Vendo a mi pequeñín. Compañero infatigable durante mucho tiempo, sin dar una queja.

Se trata de un SEAT IBIZA SPORTS LIMITED 1.4 16V 75CV con el siguiente equipamiento más alguna cosa que le incorporé:

- Taloneras.

- Espejos retrovisores y manetas en color carrocería.

- Climatizador.

- Llantas de aleación de 15", 185/55.

- Volante y pomo cambio en cuero.

- Faros halógenos dobles.

- Asientos deportivos.

- Airbag conductor y acompañante.

- Elevalunas eléctricos.

- Cierre centralizado con mando a distancia.

- Dirección asistida.

Realmente lo vende mi mujer que es la que lo usa desde hace algún tiempo.

Ahora mismo tiene 129.000km.

El precio es de 1.500€

Sé que este asunto depende de muchos factores: Neumáticos que vienen de fábrica, motorización, estilo de conducción, etc... Pero para tener una orientación sobre el kilometraje, 25.000, 35.000, 45.000.... Muchas gracias

Hola, Mi hermano está pensando en adquirir un Seat León y tiene dudas entre el 140CV gasolina y el 105CV diesel. La diferencia de precio entre ambos es de 1000€ a favor del gasolina. Haría unos 20.000km. La cuestión ya no es sólo el tema de la amortización, que parece fácil, sino más bien de si habéis probado ambas motorizaciones y las ventajas/inconvenientes que habéis notado. Muchas gracias

Hola a todos,

¿Alguién ha probado o tiene el aparato del enlace de abajo?

Tiene buena pinta, pero me gustaría saber si alguien a cacharreado con él para ver si merece la pena.

https://www.papyrecar.com/?gclid=CN6P6frp-bUCFUbMtAodOHYA7Q

Saludos!

Hola, A  ver si me podéis ayudar con este tema. Yo creía que los eyectores de los lavafaros del xenon salían después de activar durante un tiempo 1 ó 2 segundos la palanca del limpiaparabrisas. Y así me han funcionado. El tema es que a los tres/cuatro días de pasar la revisión de los 2 años (con el check list OK en el apartado de comprobación del fucnionamiento de los lavafaros) me ha saltado el chivato de falta de líquido. La cuestión es que hay una fuga y ninguno de los dos eyectores sale cuando activo la palanca por más tiempo que esté. La cuestión es que me parece que arreglar eso, por barata que sea la pieza, cuesta mucho en mano de obra porque hay que desmontar el parachoques al completo. ¿Esto en lo cierto con lo del funcionamiento? ¿hay alguna manera de forzarlo? ¿la reparación es tan cara como creo? Muchas gracias P/D: He utilizado el buscador y no he encontrado un tema sobre esto.

Hola a todos, ¿Alguién sabe algo sobre cómo será el Seat León 2011? En internet no aparece gran cosa... Saludos

Supongo que ya lo habréis visto, pero por si acaso. El otro día en youtube había un video colgado de una KDD del club seat exeo en Francia: https://www.youtube.com/watch?v=BkV2kOpHLuY https://www.exeo-concept.fr Salu2

Holas a todos, Me presento un poco tarde, pero más vale tarde... Espero poder aportar algo.

Hola a todos, Tengo un SEAT EXEO SPORT 143CV 2.0TDI con acabo SPORT PLUS y suspensión deportiva. Estoy muy contento, aunque reconozco que la suspensión deportiva me resulta demasiado dura y rebotona atrás cuando ando por carreteras en mal estado (y por desgracia cada vez hay más, con más baches y cambios de asfalto mal terminados, alcantarillas a distinta altura y demás). Cuando la carretera está bien es una pasada, sobretodo el paso por curva. Bueno, no me enrollo más. ¿Hay alguna forma sencilla de poner la suspensión normal de serie? ¿es muy costoso? Muchas gracias por vuestra ayuda