Pues a mi me gusta como están. Que se iluminé sólo el lado exterior. Y explico el por que.
1º Por que los Leds tienen una intensidad de luz " peculiar " y a veces incluso en posición normal sin pisar el freno si los pones al lado de otro coche con bombilla normal parece que estas pisando el freno. Al dividir en 2 tramos se sabe si estas pisando el freno o no ( algo que creo que debería de ser por ley el dividir en 2 tramos )
2º por que si haces todo el faro de luz roja fuerte pasa esto. Que el intermitente casi no se ven y que puede dar a confusión a estas pisando o no el freno.
Si por Ley se tendrían que dividir en 2 zonas la luz roja en todos los coches ( como el Exeo ) se sabría al 100% si el coche que tenemos delante tiene el freno pisado o no, por lo que ya digo, si pones nuestros faros al lado de un coche relativamente viejo ( 8 años ) con faros de bombilla nuestros Leds normales sin pisar el freno dan casi la misma luz que la bombilla con 8 años pisando el freno. Así que eso. Si divides en 2 es una forma de saber al 100% si el coche de delante esta o no pisando el freno....
Vale. Alguno en diréis que para eso esta la luz del medio.... Pero bueno.... Sigue molestando para el intermitente como en este A6....
Pd. Al principio cuando puse los pilotos Leds pensé que igual estaría mejor que se iluminase TODO cuando pidas el freno. Pero después le vi estas 2 grandísimas pegas.
