fermaker

Yo el siguiente lo tengo claro: SLK 250D automatico... lo que no tengo claro es cuando

Yo pasar pasar... lo que paso es del eolys

ese objetivo super gran angular da unos juegos de infarto...

Ni soy de correr, ni soy de no correr. Me planteé hace tiempo y a velocidades legales... pero el corazón a veces gana a la cabeza.

No me quejo de malos frenos, pero en tramos ratoneros, como en puertos de montaña, se acusa que al rato bajan mucho de rendimiento, y te puedes llevar un susto gordo. También hay que tener en cuenta que cuando vas a tope, el ESP hace también trabajar mucho a los frenos. Por eso era saber si los discos de frno del 200cv se le pueden poner.

En el 206cc que tenía, se le podían poner los discos del 307, y ganaba mucho.

P.D. Está bien eso de que salten los cuatro intermitentes cuando frenas bruscamente, pero me gustaría poder desactivarlo.... "de vez en cuando"

Es sólo una idea, pero por ahora, no voy a hacer nada.

Esta a mi me mola mucho... aunque lo veais pequeñajo...

Si pongo discos y pinzas del 200 cv... paso de homologarlo. No me van a ir con un calibre a medirme el diametro de los frenos.

Vaya lustre tiene esa pintura!!!

Es que no os imaginais lo rico que se va descapotado en invierno si el día está despejado. No puedo resistir ir caportado, y la verdad es que el 308 tiene muuuchas comodidades apra no pasar nada de frío.

P.D. El Iphone 5S se porta de lujo sacando fotos.

6 de Diciembre, puerto de Navafría...

Para que luego digan que los cabrios no son para el invierno!!!!