fermaker

pregunta en mbfaq

Hola, para "arreglar la guantera del R230, es muy sencillo.

La primera manera que debes intentar es dando un fuerte golpe desde el lateral de la guantera con la puerta del copiloto abierta y a la vez dar al botón. en mi caso lo conseguí así. si no, hay que desmontar el lateral del salpicadero del lado del copiloto (algo fácil), y con un alambre largo y una linterna, localizar una rueda dentada blanca e ir girándola. hasta que te abra.

Una vez con la guantera abierta, en la parte de arriba de la guantera, verás que hay una pieza de velcro pegada pequeñita, si la retiras, verás la rueda dentada. Tienes que moverla e ir probando. Cierra la cerradura con un palito o algo y ves dando al botón según vayas moviendo la rueda hasta que encuentres la posición

Pues si el problema es que te suben inclinados, es que se han salido de sus gúis, y toca desmontar la puerta y ponerlo en su sitio.

El 2012-02-12 15:28:46 fermaker dijo:

Es la hora de poneros unas fotos de este coche verdaderamente especial. Me quedaría sin palabras para expersar la experiencia que es conducir este salón rodante. Fuí a comprarlo a Sttutgart, cosa que supone poner una pica en flandes, pues fuí al corazón de la industria autiomovilística alemana (sttutgart es la sede central de Porsche y Mercedes). El precio de nuevo era sobre 50.000€, la ventaja de estos coches es lo mucho que se deprecia, lo conseguí con 70.000km por 18.000km. Montaba un cinco cilindros 2.4JTD de 150 cv. Es el mismo motor del 166 que tuve, pero en una versión con más potencia y menos contaminante (EURO 3). También, a parte de contaminar menos, pesar más y tener más punta de velocidad, ¡gastaba menos! De la equipación que traía el coche, terminaría antes contando asl cosas que no tenía, porque no se echaba en falta nada de nada (salvo el mado para descapotar claro). Siendo un coche creado en 2001, destacan su control por voz, su radar para mantener la distancia de seguridad, su techo practicable con células eléctricas para hacer funcionar el AA y mantener la temperatura del habitáculo con el coche aparcado, pitolos traseros integramente en LED, faros bi-xenon, suspensión pilatada SKYHOOK (usada posteriormente en Maseratti) el servicio connect, con secretaria virtual a tu disposición... en fin mucho más de lo que el resto ofrecía en su época. La verdad es que el coche me tenía y me tiene enamorado, lo dejé con 250.000 km por culpa de una pasión explosiva que me entró por los cabrio. Si tuviera que volver a los techo lata, lo más probable es que volviera a buscar como loco otro Thesis, con eso os lo digo todo. Con este coche he recorrido España de punta a punta, Galicia, Cantabria, Castilla y León, Extremadura, Andalucía, Valencia, Cataluña... creo que ha pasado por todas la CCAA de la península. La traje de Alemania, y también salió una vez a Francia. En las fotos, fijáos en lo que algunas vez os he comentado: los asientos de cuero, en las fotos podéis apreciar la calidad del cuero, de Poltrona-Frau, el summun en butacones para automóviles. Espero que os guste, a mi me pone tonto...

Madre mía, alucino... palabras premonitorias... he vuelto a por un Thesis, soy un hombre de palabra, 🤣

Bien bien... bueno, ya no tengo el 308cc, se lo he pasado con más de 300.000 km a mi hermano, que está feliz como una lombriz... Yo he vuelto a las andadas, y he adquirido un Lancia Thesis como el que tuve hace 15 años... eso sí, con 80.000 km sólamente.

Pero sigo aquí para lo que sea... total, tengo el 308 a mano para darme una vuelta cuando quiera, jejejej

Hola Minguito, perdona, lamentablemente ya no hay actualizaciones para nuestros navegadores

Radares abril

https://1fichier.com/?ya8vtu12li

Y para los moderadores, y demás niembro del músculo de mofler, mi más sincero reconocimiento y ánimo.

P.D. Y un abrazo a GermanC donde esté, que seguro que el también tira del carro aunque no nos demos cuenta.

Bueno Diego, mi más sincera felicitación, extensible a Bimbo tambien :-)

jolín... cuanto tiempo ya, desde que éramos cuatro gatos (pero que muy bien avenidos) en club308cc. Me enorgullece mucho el haberte dado dos "capotazos" en los momentos clave, pero de lo que me enorgullezco más sin duda, y me descapoto, es de cómo lo estáis consiguiendo, no tanto del éxito, que también, si no de como has dado forma a mofler, como es, y lo que es... ahí si te digo que mis ideas no eran tan buenas como el resultado obtenido...

Para muchos parece fácil, parece flor de un día, pero joder, la de años que llevais con esto, la de años que llevamos juntos... si ya nos dá para anécdotas de abuelo cebolleta...

¿te acuerdas cuando nos presentaste todo orgulloso el logo de mofler, que resultó que te querían tangar con un copia-pega?. Ahora son anécdotas, pero recuerdo que ese día no dormistes... bueno, han sido muchas noches sin dormir por vuestra parte, "los Diegos", para llegar aquí.

El próximo día que vengas por mi city, paso de buscarte hotel, que lo sepas, te vienes a mi casa (y no hay excusas). El próximo día que suba por donde vives, que sabes que lo hago, nos vemos.

Gracias a todos, y gracias por todo.

uyuyuy... impaciente me hayo