exeomen

pues a mi ni por lo civil ni lo militar ni por sms ni por carta y eso que además tenemos un Ibiza 1.6 TDI también en el ajo. (deben ser dos pata negra y no necesitan ningún retrucaje, jaja

Una virguería de trabajo, sí señor. Decirte que el mío se fabricó en junio 2009 y aunque el libro de mantenimiento pone 180.000 kms por bastidor sale cambio a los 200.000 kms. Y con lo que he visto, pasaré por caja sin dudarlo.

Pues en invierno o en una estación de esquí por ejemplo, que está despejado con un sol de carallo y el techo solar no para de funcionar metiéndote un frío del copón dentro del coche. Agradecería, como Ricard82, sugerencias de lo que se puede hacer sin cortar el cable, jeje.

Para el resto de situaciones, no lo cambio.

Y lo más importante, las presiones al menos para 225/40/18 poner delante 2,8 bares y detras 2.7-2.8 bares, que viene a ser la recomendación (figura en la tapa de combustible) para coche a plena carga, pero si no lo haces tendrás problemas de desgaste prematuro en los flancos de los neumáticos delanteros.

Muchas gracias.

On 2/8/2016 at 21:28, bartds dijo:

un consejo a todos los que pedís ayuda o necesitais cualquier cosa bien sea documentación o cualquier duda.

tenemos un buscador en al foro (ese gran desconocido que nunca utilizamos) muchas de las cosas que solicitáis o preguntais ya están en el foro desde hace mucho tiempo, y si lo utilizamos evitamos repetir post y les quitamos trabajo a los moderadores.

Buenas. No encuentro cómo desmontar (y viceversa) la botonera elevalunas del conductor. Me puedes ayudar con esto y si merece la pena comprar por ebay la botonera.

Gracias Bartds.

El mio es de MY´10 y en el libro de mantenimiento aparece el cambio a los 180.000, sin embargo, metido el bastidor sale a los 210.000 kms, que es cuando lo pienso hacer y el coche ahora tiene 7 años y 1 mes. Por lo que dice alguien, los materiales son otra historia y más en un elemento como éste. la marca no necesita arriesgar y apurar de más.

El 27/05/2014 puse 4 Pirelli P7 BLUE y duraron hasta el 30/07/2016 con 55.093 kms, divisándose ya los alambres en dos ruedas "jeje".

Ahora me paso a  4 Michelin Pilot Sport 4 en 225/40/18" 

Hoy me pasa lo mismo, lo intentaré.

Mi Exeo quedó ayer sin pulso después de 7 años menos una semana con la batería original. Ahora lleva una marca "blanca" AD Regueira ELITE de 77Ah.