Club Seat Exeo

Buenas,

Yo cuando la cambié, puse una Varta de 74Ah.

Si se te ha gastado, dando una vuelta corta no se va a cargar del todo, se carga durante un viaje "largo", de unos 30-40kms. También puedes utilizar un cargador de baterías y ahorrarte el viajecillo.

Mira si tu baterías es libre de mantenimiento o por contra necesita cargar agua.

Saludos,

Es de las q no llevan mantenimiento.

Ayer di una vuelta y cargó. Hoy he ido a poner la nueva batería y ha arrancado. Es decir q aguanta la carga.

Mañana me lo llevaré al trabajo a ver si carga más y lo observo.

En el coche llevo una tudor de 74Ah. Me ha costado 83€. Lo veo muy bien de precio.

En un taller me cobraban 150€

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He seguir usando la batería vieja. He hecho un viaje de 30 minutos y se ha cargado.

La seguiré probando.

Pero me resulta raro q se descargue porque al parar el coche se apaga todo...

Lo cierto es q el coche lo usa mi mujer y no sé si el crio pudo haber dejado la radio encendida.

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con un viaje de 30 kms ninguna batería se carga lo suficiente, la unica manera de que la cargues correctamente es con un cargador, lo único que conseguiras es que cargue algo para salir del apuro.

Mi coche es del 2009 y la batería me ha durado hasta hace 4 meses, y le puse una tudor creo que de 77.

Ahora en verano las baterías se suelen descargar mas a menudo, ya que si hacemos trayectos cortos y además usamos el climatizador, el consumo es muy alto y al coche no le da tiempo a recargarlas, y si la batería tiene un tiempo, hay que tener en cuenta que con el calor también se les va evaporando el agua y se van jodiendo.

Después de los veranos suelo abrir los vasos para ver como van de agua, y si están bajos los repongo un poco de agua destilada

Comprueba los consumos con el coche apagado del todo.

Desde mi CPD

Buenas:

Para saber como está de carga la batería puedes hacer mediciones con un polímetro verificando estado de voltaje y carga de la misma. No necesitas uno profesional y los puedes adquirir en los chinos  por 6 euros. (yo tengo uno en casa que uso para medir el estado de carga de las pilas de los juguetes de mis hijos)

Es una medida sencilla ya que sólo tienes poner las puntas de medida en los bornes de la batería y te marca el estado de la misma. Te dará idea si es problema de la batería que se ha descargado o es otro problema ajeno a la misma.

Saludos.

Mi Exeo quedó ayer sin pulso después de 7 años menos una semana con la batería original. Ahora lleva una marca "blanca" AD Regueira ELITE de 77Ah.

A mi tras 4 años la mía dijo hasta aquí hemos llegado, y la verdad me sorprende que haya durado los 4 años porque yo arranco el coche diariamente más de 6 veces, y claro no siempre le hago 100 kms para cargarla a tope. En fin que le he puesto una tudor muy similar lo único que le he incrementado ha sido la capacidad a 720A la que traía de serie era 640A. Por otro lado el tubo de gases directamente no lo he conectado porque el agujero de la nueva que trae dos como la mayoría, era más pequeño y no entraba, tampoco es que me preocupe porque el tema de los gases sinceramente si la llevara en el habitáculo pero está en el vano motor así que,....

Bueno pues 96€ que añadir a mi lista de gastos, neumáticos + revisión, que mes más bueno.

Por cierto lo que si que me ha tocado ha sido reprogramas los dos mandos a distancia del coche, puesto que si no lo haces al mismo tiempo se te programa con el que abres y el otro no, por eso hay que bajar las dos llaves y hacer la historia de meter una en el contacto y la otra en la cerradura de la puerta.

Saludos.,

Editado. Soy el más subnormal del mundo, joder el tubo de gases no cabía porque el agujero de salida de gases estaba tapado con un tapón, ha sido tan fácil como sacar el tapón ponerlo en el agujero del otro lado de la batería y meter en el hueco sin tapón el tubo de gases, que ha encajado perfectamente.

Pues el mio acaba de hacer 6 años y sigue con la primera de origen.

Pues el mio acaba de hacer 6 años y sigue con la primera de origen.

Hay muchos condicionantes, las veces que lo arrancas los kms que haces tras cada arrancada si duerme o no en garaje, etc.... Si es gasoil o gasolina.....

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A mi me estaba avisando la bateria al arrancar.Hoy mismo me ha hecho un amago de no arrancar. Asi que antes de que me deje tirado la he cambiado .

La he comprado en Feuvert porque me dan tres años de garantia.

He tenido que poner la hora y la fecha del coche y meter el mando en el contacto y dejarlo pulsado porque no me abria ni me cerraba las puertas.

Por cierto no he dicho que mi coche es de finales de 2011.

Saludos.

Entrandote en el hueco cuanto más amperios mejor, yo he puesto una de 74 de tudor Bateria de 74 amperios , hay que intentar no pagar a mucho mas de euro el amperio. y fijarse en el arranque, ahora muchos fabricantes solo dan referencia de potencia de arranque. 

@JuanCas

Hola, puedes explicar lo de la potencia de arranque por favor?

Buenas,

Yo tenía la misma duda y encontré un artículo donde explicaban muy bien lo qué ocurre si pones una batería de mayor amperaje en tu coche.

En ese artículo, además, explica las diferencias entre la batería Varta E11 de 74Ah y la batería Varta E44 de 77Ah

En mi caso, finalmente, me decidí por la batería de 77Ah porque la diferencia de precio era mínima y creo que acerté porque hasta el momento me funciona sin problema.

Saludos