duendeverd

Yo cambiaba los mios de 1,6 por unos de 2 pero te los puedo vender si llegamos a un precio. Tengo dos de la marca scc doble centraje

la verdad que no es difícil cambiar los filtros, vienen bastante accesibles, quizás lo mas laborioso quitar el cubre cárter para vaciar el aceite, los demás fáciles, sobre todo si lo comparamos con un Citroen. Bueno el de gas-oil no digo nada que aun no lo cambie yo. Por cierto los recambios en la pagina oscaro vienen muy bien de precio.

Si el del manual. Pero viendo esto ya no sabe uno el aceite que le ponen, porque algunos te ponen el aceite a granel

Si es lo que hare, pero a saber lo que ponen en algunos concesionarios, porque hace dos revisiones cuando les pedi el aceite que sobra al hacer el cambio me dijeron que ellos lo ponian a granel y no de garrafa. Confíe en que pusieron el adecuado. Era un conce de almeria. La verdad que lo mejor es cambiar tu mismo los filtros

Bueno pues aunque le pondre el que dice el manual, lo cierto es que he bicheao en la pagina de repsol y ciertamente parece que si seria apto el Repsol elite evolutio long life vw 502.00. Os dejo las especificaciones de los dos aceites para que le pegeis un vistazo, son de la pagina repsol.com

RP_ELITE_EVOLUTION_LONG_LIFE__5W30_REV_6_SEP_2011_tcm7-560913.pdf

RP_ELITE_LONG_LIFE_50700_50400_5W30_REV_6_ABR_2013_tcm7-14879.pdf

pues para que veas el poco criterio de algunos concesionarios oficiales, y eso que le lleve el libro. Me dice que es como cuando dicen que el cambio es a los 30000, que eso es una burrada. Creo que di con un concesionario seat rebelde con la marca

siguen en venta? valen para un st 143 

uff momo no gracias. No tuve buena experiencia con ellos

tienes foto de como te ha quedado ahora. Me gustaría poner unos sport y tb llevo confort. No se si quedara muy levantado de delante. 

exacto es gummy para las gomas. Por cierto algún producto para quitar las manchas de alquitrán y demás de los bajos ? En los blancos estas manchas son dificiles de quitar. 

Un saludo.