duendeverd

bueno pues como parece que al final me quedo el exeo, ahi va una foto de la rejilla modificada sin logo. He tardado en ponerme a ello pero ha merecido la pena, el cambio es notable. me estoy pensando pintar en negro el borde cromado, pero no se como hacerlo para que con el tiempo no se caiga la pintura del agua a presion, al lavarlo etc.

Para nada es comlicado, saca la rejilla tirando con fuerza pero sin miedo. Es más fácil de lo que parece.

si sacas las grapas de arriba y despegas un poco, lo justo para que quepa la mano, por dentro abajo engancha con dos pestañas, pues presionando un poco hacia abajo en la parte del paragolpes donde apoya, sale facil facil.

Por cierto ya hice yo la mia y queda de lujo, lujo. eso si para que queda nikelao lo mejor es cortar con radial pequeña o dremel y luego lijar tb a maquina para nivelar bien, luego le he puesto un cordon finiito de silicona negra y pintable, y si es necesario pintar el borde con un pincelito fino en negro mate. Fotos mañana con el coche limpito.La verdad le da un buen cambio al paragolpes junto con el espadin hasta que en unos años pueda poner el kit deportivo delantero que me tiene enamorao jejej

bueno yo tambien he colocado el espadin, la verdad que lo mejor es hacerlo entre dos. Yo he utilizado un foso y que bien se hace desde abajo, tornillos de rosca y poco mas. Yo para centrarlo bien he tomado como referencia una especie de agujero centrado que tiene el paragolpes por la parte de abajo (desde el foso se ve de escandalo) trazando una recta hacia fuera, luego mides el centro entre los dos enganches del espadin(9cm)y lo cuadras con la recta trazada. Luego darle forma. ah mejor es meterlo un poco para adentro, que si no cuesta darle la curva. Mañana pondre fotos, que hoy me quede sin luz y ademass tengo el paragolpes lleno de insectos jaja. Un saludo.

100 euros es un poco caro, por 30 euros te haces el brico y queda de pm, eso si como bien dice el compañero hay que tener herramienta para cortar y lijar para quede finita, y ya si pintamos la rejilla y el borde cromado en negro lo dejamos de escandalo. ah por cierto en compraventas hay un compañero que vendia una por 50 euros de autohispania o pagina similar.

pues te ha quedao de lujo, vaya cambio que pega la defensa. Me gusta tu st en blanco, porque sera jeje.

ke guapa la rejilla, como cortaste los barrotes de la original?. tuviste que lijar el cromado del borde o pintaste sobre el.

uf esos faros en exeo color blanco, bueno o en cualquier color. Las llantas tambien me gustan.

en el concesionario que esta en calle peso de la harina son bastante majos, pregunta por alli

martin, a ver si puedes medir como queda de la aleta al suelo, yo tengo confort y me gustaria ponerle muelles sport (no los del catalago)

pues andaba yo pensando en buscarme los muelles de un sport para mi suspension confort, pensando que lo dejaria como un sport de serie, vamos que creia que lo que daba la diferencia en altura entre un sport y un style eran solo los muelles, asi que si necesito los muelles del catalogo para que quede como un sport, con unos muelles sport normales se va a notar muy poco el cambio. Casi que me espero a cambiar amortiguadores y muelles, mas que nada porque en mano de obra se va un pico.