Dre

Ome existen muchas denominaciones a cerca de éste tema. Generalmente, empezando de la parte delantera hacia detras:

>Colectores.

>Catalizador : sustituto> downpipe

>Tramo del flexible: sustituto>conecting pipe

>Intermedio: sustituto>center exhaust

>Trasero: sustituto>rear exhaust

Catback muchas veces se denomina a catalizadores deportivos o de alto flujo. Siguen "filtrando" como uno de origen,a la hora de dar gases en ITV por ejemplo,pero logran un sonido mas deportivo. Las diferencias están principalmente en el monolito cerámico del interior.  El problema es que valen mucho,y la gente opta por instalar supresores,mas baratos .

La downpipe logra mayor desahogo para el turbo,pudiendo soplar a mayor presion. A altas vueltas,el coche tiene mejor respuesta,en bajas apenas se aprecia.Piensa que el CAT es un tapon,y el coche no rinde de igual manera con el que sin el.

Vale, más o menos lo he entendido, pero no me queda muy claro porque según tu explicación el DP y el CB es lo mismo.

Bueno da igual...

Pues el mio estaba mas alegre en bajos y en altos sin el central

Enviado desde mi LT26i usando Tapatalk 2

Joder Pereneke, me dejas asombrado, creo que sois igual de especiales tu coche y tú, jejeje. Si la gente se gasta la guita en tantas chuches para ganar algo y tú no solo no poniendo, sino QUITANDO, consigues lo mismo....CHAPÓ!!

En qué se nota un downpipe??? Y el "catback" son los silenciosos traseros, no?? La gente es que cambia dp y cb, pero pa eso pon una linea completa, no??

Último depósito 545km y le han entrado 56 litros. Autovía 120-130 260 km Ciudad 285 km Más o menos 55% Ciudad y 45% autovía Consumo 10.27 l./100 Lo veo bastante bien.

siii en duramas!!! Suena bien... Es acostumbrarse.. Jijijij antes no hacía nada y ahora raja... Ademas con el móvil se escucha fatal.. En directo mejora muchisimo!!! Jajajaj

enviado desde mi Xperia S con tapatalk 2 y las faltas son del T9

A qué polígono se ha ido ese hombre al final?? Te ha costado mucho el supresor o qué? y la instalación??

saludos.

Dre, tu y yo llevamos el mismo motor, ¿no echas de menos que suene un pelin mas "gordo"? Yo estoy planteandome muy en serio hacer lo mismo que pereneke.

Enviado desde...............

Hombre...que suene más no es que me mole mucho. Si suena más "bonito" sí, pero nada exagerado. Lo que no quiero es un sonido a "destripado".

Desde dentro del coche se nota que suena gordote, pero desde fuera sí que se aprecia y no es exagerado.

Las vueltas de repro a stock hacen llorar al niño Jesús 

Joder, pues será normal entonces. Lo que sí me ha hecho el cabrón esta mañana es dejarme por mentiroso  . He salido de la cochera y las luces se han apagado nada más salir de ella y subir la cuesta hasta la calle. Normalmente antes lo hacía nada más encarar la puerta al salir, pero es que llevaba un par de dias que ni saliendo a la calle se apagaban. Luego al entrar igual que siempre. Por cierto, esta mañana he cogido como cuatro túneles y han funcionado perfectamente, sin problemas. Puede que el sensor esté sucio o algo?? Donde está ubicado, delante del retrovisor??

Pues que nos ea nada. A mí me empezó a sonar la dirección este invierno y vi que era el líquido de la dirección que estaba al mínimo. Rellenar y listo. El tema es que puede que haya una fuga, pero si en cuatro años casi lo ha hecho una vez....se puede pegar otros cuatro años y otro chorreon. Espero que no sea nada lo tuyo.

Pereneke, yo depende de la ciudad que haga, se mueve entre 9-12 l. reales. En cuanto a consumo general, hace un par de veranos hice conducción por puertos y tal (Parque Natural Monfragüe...etc) y me hizo entre eso y el depósito que traía desde Barcelona 780 km y saltó reserva. Cuando llené me marcaba autonomía de 1.050 km jajaa, que por supuesto bajó a 900 rápidamente al rato de andar y se mantuvo no se cuantos km en 850...que fue casi lo que duró el depósito.

Joder Pereneke, un poco más de la mitad del depósito y 610 km de autonomía??? Al mío en esas mismas circunstancias si me marca 400km dale gracias, jajaja.

primera noticia de eso... no tenia npi... la verdad q llevaba la reserva sequisima. De echo la manguera a cortado el llenado automatico a los 68.3 litros, pero el chico ha ido vaciando de aire y ha seguido echando. Lo mejor de todo es q le he dicho "oye, si al coche solo le entran 70 litros" y me ha contestado q "kizas seran 80..." pero para la proxima llamo a la policia, porque muy normal no es...

Me parece a mí que esa gasolinera está estadando a sus clientes. Un gasolina no saca tanto aire como un gasoil y te puedo decir que estoy harto de repostar el coche de la empresa (gasoil) y desde que salta el llenado completo hasta que le saco todo el aire como mucho he llegado a meter 3l. más, pero eso en un gasolina es impensable porque la gasolina es mucho más volatil que el gasoil y no se forma tanto aire. En mi coche sacándole el aire he llegado a meter entre 0.4-0.6l. más

Vete con esa foto, el tiket de compra y una fotocopia de la tarjeta de la ITV (si viene la capacidad del tanque, que no lo recuerdo, o algo donde venga la capacidad de este modelo) y te vas a comisaría o al Juzgado de Guardia (ganarás tiempo) a denunciarlo ahora mismo.

Para mí no es normal, te lo digo tajantemente. Es una diferencia enorme y me cuadra más lo que ha dicho SergiGym, que quieran paliar las pérdidas por otros medios.