dottore46

Y además son los "verdes" los que usan todoterrenos de más de 200 CV para llegar a los parajes que pretenden proteger. Como no sea de ellos mismos no sé de quién habría de protegerlos. (parásitos)

Estáis totalmente seguros de que el Exeo sin BOSE viene sin sub y altavoz central??

Un saludo.

El mío por lo menos, sub no trae, desconozco si trae altavoz central, pero sin saberlo te adelanto que no.

Por cierto, el equipo bose no es otra cosa que altavoces bose y cableado distinto, amén de otra etapa, pero algo muy mediocre. Aun así la diferencia salta al oido.

Yo creo que el BOSE únicamente tiene la etapa diferente, el resto es igual.

Bueno, en el Exeo además añadirá el altavoz central delantero y el subwoofer, pero el resto de altavoces y tal creo que son iguales.

Un saludo.

Como bien indica jalmera con posterioridad, tanto la etapa como los altavoces son diferentes, aunque no mucho mejores. El éxito reside en etapas poco potentes y altavoces "blanditos" para que se muevan sin mucha dificultad. El resultado es realmente bueno para lo poco que hay, a lo que ayuda mucho la construcción de las puertas. Pero lo más importante del equipo Bose es el procesador de ambiente, que consigue reducir el ruido parásito de forma significativa, tras medirlo a través del micro instalado para él. Es la única prestación del Bose que realmente merece la pena pagar, porque el equipo... realmente no vale lo que cuesta, es bastante justito en calidades (como casi todo lo que hace Bose, dicho sea de paso), y, aunque consigue un resultado bastante aceptable, sin el procesador no se distancia casi nada del equipo de origen.

Es curioso que aquí la mayoría son blancos, y en cambio en la zona dónde me muevo casi todos son gris track, como el mío.

Yo me quedo con el último que puse, creo que mantiene una buena proporción entre texto e isotipo (el logo vamos). Además el toque no simétrico de colocar el texto a un lado me gusta mucho como queda, le da originialidad respecto a otros logos de webs de coches. Pero claro de nada vale que me guste a mi si a vosotros no os gusta.

A mi entender está perfecto. Me parece un buen balance entre texto e imagen, sin prevalecer ninguna de las dos. El hecho de que no compartan más que una parte del espacio central debido a la asimetría de la distribución le da mucho equilibrio al conjunto. En definitiva me gusta mucho.

Ahora en invierno 22º. En mi coche anterior también en verano... veremos con éste.

Creo que las comparaciones que estais haciendo están totalmente fuera de lugar. El Range Rover es uno de los mejores todo-terreno del mercado en términos absolutos, mientras que las pretensiones Off-Road del A6 se quedan en la mera posibilidad de circular por pistas en buen estado a buen ritmo sin dejarte los bajos en el intento. Por otra parte, el Range también es una berlina de lujo capaz de rivalizar en comportamiento, comodidad y equipamiento con vehículos del porte del A8 o del Clase S (en motorizaciones similares), mientras que supera claramente al Serie 7 en todos los aspectos. Quiero decir con esto que en su comportamiento en carretera se corresponde con vehículos de una talla superior. El A6 es claramente más ligero y necesariamente más ágil (o menos torpe, segú se vea). En cualquier caso, está reconocido por toda la prensa especializada que el Range es tanto un excelente todoterreno como una muy buena berlina de lujo. El A6 es una berlina de clase premium, con una calidad excelente y un comportamiento sobresaliente dentro de su segmento. Pero pertenecen a mundos diferentes.

Es lamentable. Saab es una pieza importante de la historia del automovilismo.

Bienvenido, otro foro al que unirnos.

Saludos, ya nos iremos viendo por aquí.

Saludos y gracias por el foro.