Domingoexeo

Mira aquí te dejo dos imágenes. La imagen del ramal de tuberías, el número 1 es el termostato de la EGR, se diferencia del número 2 en que tiene un clip metálico. El numero 2 es una antirretorno.

@Argentum buenas tardes, el termostato de la EGR está en la parte de atrás del motor en unos ramales de las tuberías, es algo difícil de explicar, pero si buscas en google alguna imagen del termostato egr seat exeo, te saldrá y ya verás cual es. Y en mi caso el termostato de la culata es diferente al tuyo creo... Si dices que es un cuerpo entero. El mío es metálico y el tuyo es un cuerpo entero de plástico no? De que año es tu coche?

Hace dos semanas me pasó igual, resultado el sensor de presión g65, va en el frontal justo debajo del faro izquierdo, roscado en el radiador (condensador) si se cambia no hace falta rellenar gas porque no debe perder al quitarlo. En mi caso si tuve que rellenar gas, porque hice un par de pruebas y si perdió gas.

Alguien más ha probado esto? Estoy pensando hacerlo, llevo Repro y filtro de sustitución pipercross

Solo es quitar disco y pinzas originales y poner esas? Osea lo digo porque hay algunas modificaciones de aumento de frenada que hay que cambiar buje.

El mio de fabrica salia con ese aceite repsol.

Muy poquitos kilómetros y buen precio.. A disfrutarlo.

En mi caso todo solucionado, cambio de termostato de egr y cambio termostato de culata. Todo ok. Ya la aguja ni se mueve. Como dato el termostato de culata es Valeo y el de egr Quinton Hazell, todo comprado en Oscaro

De humos como vas? Has visto que suelte más humo? Has revisado el nivel de aceite? Hay que ir descartando cosas.. Incluso que tengas algún manguito de admisión suelto.

Yo monte uno igual en el Rns e, y en mi caso el sonido se entrecortaba, creo que es por problema de compatibilidad tanto con Huawei nova 3 y Huawei p20. Volví a dejarlo con el cable aux. Pero es cierto que si te funciona bien es una buena solución.