DeXinla

Los precios de Infiniti están bastante cerrados, sin embargo siempre hay que negociar el precio.

Me parece muy buena elección ese motor gasolina.

Volviendo al tema del precio, decirte que existe una campaña de descuento de 2.621€, con lo cual el precio original queda en unos 30.000. Además si lo financias tienes otro descuento. Creo que puedes pedirle más rebaja.

DeXinla.

Sí, la verdad están bastante parejos en potencia!!!.

En cualquier caso son preparaciones para la galería, nada más, porque para el usuario de a pie esto es inalcanzable. (Hay que tener en cuenta que un Mercedes G, el base, parte de 100.000 eurazos!!).

Desde luego, para mí, el mejor todo-terreno puro existente en el mercado, lástima de su precio exorbitado.

DeXinla.

Pero tu vehículo trae ese sistema de serie?. Porque si es así tienes un problema en el sistema del cierre centralizado, te lo deberán revisar en un taller eléctrico. (Otra cosa, normalmente se cierren solas al sobrepesar entre los 5-10 km/h.).

Saludos,

DeXinla.

Te dejo este enlace donde te dice exactamente cómo se hace:

https://www.mitsubishi4x4galloper.org/Foro/index.php?topic=12060.0

Pues sí, la verdad es bastante curioso, nunca lo había oído.

No, gracias a vosotros por estar ahí.

Por lo que respecta al organigrama del foro, creo que ya está todo inventado. En mi opinión sólo sería ver la estructura de un foro generalista como "forocoches" y copiarla más o menos, ya está. 

Un saludo y que se solucionen esos problemas, que es lo primero,

DeXinla.

Parece mentira que una empresa tan avanzada como BMW todavía siga con la llave.

En la actualidad, la mayoría de las marcas de coches de prestigio prescindieron de la llave hace tiempo. El sistema de encendido está enfocado al típico botón. Lógicamente este botón está respaldado por un módulo (sustituto de la llave) que tiene integrado un chip de seguridad para que el coche sola y únicamente se pueda encender con quien lleve ese módulo. Es más, si el mismo propietario se olvida de él y no lo lleva encima, es imposible encender el vehículo.

Saludos,

DeXinla.

Bueno, yo quiero romper una lanza a favor de INFINITI, concretamente del modelo Q50. Desde que lo compré (enero de 2014) 0 averías. Por ello estoy muy contento.

Otra cosa es el tema de atención y actualización de software, que aquí sí estamos olvidados.

Pero en fin, lo importante en un coche es que no de problemas mecánicos y ande bien, lo cual el Q50 lo cumple.

Saludos,

DeXinla.

Sinceramente yo no lo noto nada raro en la dirección. Sin embargo efectivamente el radio de giro es mediocre, y si a ello le unimos que es un coche grande, ello obliga a maniobrar más de la cuenta.

Saludos,

DeXinla.