dakoki

dakoti, tu coche te indicaba pasar la revision a los 15k??? eske tienes el mismo motor ke yo y el mio me marca 30k.

un abrazo!!!

sí, el ordenador de a bordo me avisaba de que realizara la inspección... pero vamos, que ahora que me han clavado 80 euros por la garrafa de repsol long life que no me vuelvan a intentar cambiar a los 30000 porque me los bajo!!!

137€ en Gijón la revisión de los 15000. Por cierto, resulta que mis 4 neumaticos Goodyear Eagle F1 están afectados por la campaña y me los van deben de sustituir pero ¡la semana pasada cambie las dos ruedas delanteras porque estaban muy gastadas!!!! OSea que ahora sólo me cambian las traseras y gaste 270euracos a lo bobo Recomendación: no cambien gomas antes de pasar la revisión!!!

¿por dónde llevabas el nivel cuando lo has mirado?

Yo llevo 6.700 km y me ha bajado un poco el nivel. cuando me lo dieron estaba al máximo, y ahora me ha bajado y casi está tocando la parte de "nivel normal".  Por lo que me ha bajado toda la parte de máximo.

cuando lleve 7.500 km pasaré por el conce a hacer una inspección que me aconsejaron.

Pues realmente bajo, por debajo del nivel C... no se, esta tarde cuando salga del trabajo me acercaré al conce a ver que me dicen...

Hola dakoki, en el apartado de presentaciones puedes ver la presentacion de mi coche IMPRESIONANTE en la que puedes ver una foto de la trasera del coche y de las propias salidas de escape. Miremos los mensajes que no dejamos a la gente en ascuas!

jeje tienes razón, no me había fijado que eras tú!!!

cómo molan!!! me las voy a pillar ya! gracias por la info!!

me tienes en ascuas... que tal te quedaron? tienes alguna fotilla???

Hola amigos, las salidas son de inoxidable pulido a espejo o sea a la vista quedan cromadas pero son inox. El corte no es recto, es apaisado como en el del TDI170cv, diria que un poco mas y todo. Haber si hago unas fotos y os las mando para que las veais.

me gustaría ganar el premio al yogurín: 24 años tenía cuando lo compré en Julio!

en los 9 años que llevo en la empresa nunca ningun coche a perdido un embellecedor de escape , antes se rompe el escape.

jeje se que es imposible, pero supongo que seat debe fabricar las colas de manera independiente y luego soldarlas, como lo cual en algun sitio deben tener stock de colas verdad? y no habrá manera de pedir dos? aunque sólo sean para mi?? jijijiji 

esos embellecedores solo lo lleva el 170cv y no se suministran suletos, van con el silencioso trasero

¿te refieres a que se fabrican dos tipos de escapes: uno con los embellecedores soldados y otro con sin ellos? Entonces, si algún tdi170 "perdiera" un embellecedor, ¿tendría que sustituir el escape completo?

Hay van mis defectillos de quisquilloso:

• Me gustaría que el ajuste de la temperatura en el climatizador fuera de tipo rueda en lugar de botones.
• El soporte a ipod me parece una chapuza, de haberlo sabido no lo compro.
• El diseño de la parte trasera me gustaría más que la matricula estuviera en el capo en lugar de en la defensa. No me gustan demasiado las letras grandes E X E O
• Echo de menos, para que el coche quede visualmente a mi gusto (tengo el 143TDI Sport), los embellecedores de escape, el alerón tipo labio y la antena tipo tiburon.

PD. No cambio el coche ni por todo el oro del mundo jijiji

Si queréis algo de calidad en 2din, mirar esto:

https://www.pioneer.es/es/products/25/111/241/AVIC-F910BT/index.html

ó

https://www.pioneer.es/es/products/25/111/241/AVIC-F10BT/index.html

es carillo, pero más barato que el original, y además con dvd, usb, ipod, bluetooth, edición de POI y los mapas de actualización (anuales) salen por 25€..............yo estoy pensando ponerselo al Exeo

A mi me parecen una pasada estas dos opciones de pionner, pero no me convencen porque creo que, al predominar los colores azules, no se integraría muy bien con el interior rojo del coche...