dakoki

Buenas,

Os cuento mi caso por si alguno ya le ha pasado algo parecido y me puede ayudar. El caso es que se me dejó de funcionar todo el sistema de los sensores de aparcamiento, y tras llevarlo a un taller de confianza y mirarlo con el VAGCOM, vimos que estaba averiado el altavoz delantero. Os adjunto una captura de pantalla con el fallo que da el VAGCOM.

Se sustituyó el altavoz por otro nuevo y el sistema estuvo funcionando bien durante 2 días, pero de nuevo ha vuelto a fallar. Ahora llevo dos días que me funciona a primera hora de la mañana, después de estar el coche toda la noche en el garaje, pero por las tardes cuando salgo de trabajar (y después de estar todo el día el coche al sol) ya no me funciona.

Agradecería muchísimo si alguien me pudiera echar un cable, nunca mejor dicho

Un saludo,

Hola! Pues eso, que mi TDI143 ayer me enseñó el chivato de bajo nivel de aceite a los 9600km. Tengo entendido que es normal que los motores gasten algo de aceite al principio, pero he mirado con la varilla y el nivel es realmente bajo... En principio aceite no me ha perdido, pero claro, teniendo tapa por debajo del motor no puedo estar seguro... He buscado por el foro y he visto que los aceites recomendados son el Repsol Elite LongLife 5w30 y el Castrol Edge 5w30. ¿Cuanto aceite creeis que tendré que añadirle? ¿Os ha pasado a alguno de vosotros? Igual con una garrafa de 1 litro tengo suficiente... Por otro lado, dado que el tema ocurre antes de la primera revisión recomendada, ¿creeis que me debería de echar el aceite gratis en el conce? Edito: Ayer, después de mirar con la varilla el nivel, volví a arrancar el motor y se quitó el chivato. Esta mañana al ir al trabajo tampoco me salió... ¿es esto normal? Edito 2: Si el aceite con el que me vino el coche era el Repsol, ¿lo podría mezclar con el Castrol? Jo, cuantas dudas de novato tengo