d_robredo

En mi taller 142,15 (busque la factura) jeje

+1 no creo que falta yo creo haber encendido el Mio 3 veces en un año +1 A "lovo" el 5 puertas mejor no abres el maletero y te cae la nieve de la luneta dentro!!

Estos sin los que traen control de estabilidad??? Jajaja. Cuanto tiempo libre tienen algunos

Un ejemplo: Verano, piscina de la comunidad justo encima del parking subterraneo y una filtracion goteaba sobre el parabrisas no le di importancia el coche quedo toda la noche al dia siguiente habia una mancha como de muchos circulos juntos en el techo y por todo el cristal. CLORO!!!!  Se comio la pintura del techo y tardo meses en quitarse la marca del cristal y en solo 12horas.

Mira este.

https://youtu.be/dJDpa5Ab8ls

A ver si los de la opel se animan y nos hacen una repro de 5cv en la próxima revisión. Jeje

Creo que es una decisión muy personal lo mejor es que pases un ratillo delante del configurador y ver que es lo que mas te gusta y el presupuesto que tienes para el coche.

He encontrado una especie de micropolish muy fino que sirve para quitarle el amartelamiento ese en cualquier opel te los pulen pero te cobran asi como que 40€ por cada uno.

Personalmente prefiero el MIRA!! UN OPC. que el MIRA!! Otro A5

Es una practica común en casi todas las marcas no solo opel también es cierto que las pinturas monocapas aguatan mejor los impactos que las metalizadas por el grosor de la pintura quizás que pintaran los parachoques con mas pintura seria una opción valida.