Buenas a todos, antes de nada me presento, me llamo Adrian.
He aqui una presentación de mi ultima adquisición un Seat Exeo TDI 170cv acabo sport bastante bien equipado,lo recoji el Jueves pasado, continuemos:
Siempre me gusto las berlinas, y la unica berlina que me gustaba se salia de precio (bmw serie 3) pero cuando vi el exeo en exposicion me enamore de el y por un precio cojonudo.
El grupo VAG me facilito la compra financiando 10.000€ al 0% T.A.E (añadiendole 300€ de un seguro de vida...) el resto del dinero fue entregado en mano.
El equipamiento que tiene seria:
Paquete Sport(llantas 18,Bixenon con AFS y lavafaros, luz de marcha diurna conasistente y funcion Coming Home, Bluetooth y paquete electrico 1 gratis.
El paquete electrico 1 contenia: Sensor de parking trasero, sensor de lluvia, encendido automático de luces, espejo interior antideslumbrante, parabrisas con protección acústica, banda superior gris y Coming Home.
Techo electrico abrible.conexion USB y Suspension Sport.
El consumo que he hecho no podria decirlo a ciencia cierta, ya que he empezado a entenderme con el ordenador a bordo hace nada, pero, con 40€ (35 litros) los primeros 420km que he hecho fueron callejeando por mi zona (1º,2º y 3º marcha) en cuanto pueda me are un viajecito por andalucia con el.
Aqui su trasera, sus siglas EXEO
El interior de este maletero,es un 4puertas con 460l que puedes guardar bastante cosas, justo debajo la rueda de repuesto.
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La trasera, me falta el alerón que se lo pondre en breves y dejara una terminacion mejor.
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y su delantera con una linea preciosa.
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Perfil
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La suspension Sport, bastante comoda para conducir, un buen comportamiento en curvas y con buen resultado en zona de baches.
(Las tres letras rojas del 170cv)
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El tacto del motor es encantador(vengo de un Seat cordoba 1.4), sube de vueltas rapidisimo, tiene un empuje bastante bueno, el tema de los frenos es bastante bueno y un buen tacto, a la minima que tocas te pegas a la carretera.
las luces bixenon que decir, alumbran a la perfecion la carretera y su funcion AFS que giran en las curvas no necesitas mas.
¿Nos montamos?
Abrimos puerta y nos encontramos esto
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Despues de poner las llaves tenemos el volante multifuncion para la radio y bluetooth con el marcador y navegador a bordo (la iluminacion es blanca de noche, preciosa)
A su izquierda esta el control de crucero, intermitentes y los botones de las luces, aunque con el AUTO no necesitas tocarlo nunca.
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He decir que tiene una insoronidad bastante buena, a 120km no se escucha nada dentro del habitaculo.
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El centro,con un sitio para meter pequeñas cosas como el movil, un posabazos que se abata hacia fuera al lado de las luces de emergencia.
Debajo tenemos la radio y a continuacion el Clima con sus respetivos lados. Detras de la palanca cambio tenemos el merchero,el boton de los sensores de pinchazo, una conexion AUX y un apollabrazos.
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En la puerta del Conductor tenemos el regular los retrovisores y plegarlos, los 4 elevalunas electricos y bloqueo de ventanas traseras.
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El techo solar, de varias posturas
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Otra desde otro angulo
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Podemos observar las 3 salidas centrales y una a ambos lados del Clima.
Los asientos con un diseño deportivo,bastante comodos y tienen un encaje bueno y no te mueves en ninguna curva.
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Los traseros con un apollabrazos abatible en el centro, donde puedes guardar cosas y 2 posabazos plegables en el apollabrazos.
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Unas fotos para ir terminando esto
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y aqui con los retrovisores plegados.
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Saludos y espero que os alla gustado.
El que este en duda de si compraselo o no, que lo aga! nunca se arrepentira.
Si alguien me quiere dar alguna sugerencia que añadir antes de ponerlos en otros foros, avisad.
Este mensaje incluye imágenes subidas por copiatodo a la web Imageshack.us hace más de 14 años.
El 22 de Febrero de 2011 ImageShack cambió sus politicas, impidiendo que los usuarios que no tuvieran cuenta en su sitio pudieran ver las imágenes subidas en sus servidores.
Para evitar problemas similares en el futuro, por favor subid siempre vuestras fotos y archivos directamente al Club Seat Exeo.
espero que mañana llege sino...
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