cobra77

Haber los motores no guarda relación con los km que aguanta el aceite. Lo que marca la duración de los intervalos del cambio de aceite es la especificación del fabricante del mismo. Un aceite sintetico aguanta 15.000 km aúnque lo ideal es cambiarlo a los 10.000 km y un aceite long life (larga duración) aguanta 30.000 km. La ventaja de estos aceites de última generación es que son bajos en cenizas, evitando la obstrución del Dpf. Ya que las cenizas no es posible eliminarlas. No obstante y sin crear controversia  ya que hay gente que se ofende tras una humilde opinión. Yo personalmente no lo alargaría más de 15.000 km o 20.000 km ya que cada uno haga lo que le parezca más rentable.

Un saludo

Yo soy uno de esos que le mete long life pero lo cambia cada 15.000km jejejeje.

Con lo que me ahorro haciendole yo las revisiones, me compensa con creces el cambiar el aceite cada 15.000km

Eso montar todos xenón.

Asi sere el único con halógenos, todo un clásico y único.

jajajajajajajajajaja.

El unico no...ya seremos dos jajajaja

Al tener menos perfil la direccion es mas sensible y los neumaticos en los baches y demas tienen mas reaccion que con un perfil mas alto. Yo te diria que es algo normal. A mi tambien me pasa despues de haber pasado de 16 a 17. Tu que pasaste a 18 directamente pues lo notaras mas. Y yo despues de cambiar le hice equilibrado y paralelo. Y todo estaba bien. Ahora, si quieres quedar mas tranquilo y llevarlo a que lo miren, pues tambien es otra opcion.

Vaya, han subido por lo que veo… 58€

Si si pero donde. Que si estan a ese precio, las de primeras marcas estaran mas baratas

Pero a ver, el problema no es pagar 40€. Se pueden poner led en la matricula por 5 o 6 euros. Se ponen resistencias y a correr. El caso es que esas resistencias no calienten demasiado o ponerlas en algun sitio que no corra riesgo de quemar algo. Estos plafones que ya vienen con resistencia y son plug and play, lo unico es por comodidad. Tienes todo el plafon, y es quitar el de serie y poner ese. Ya vienen con resistencia que al parecer esta bastante bien cubierta para que no caliente mucho y no haya riesgo de quemar nada. Luego a partir de ahi pues ya buscando, se pueden encontrar por varios precios.

jajaja gracias por lo de la coletilla sergi! jaja y si desde muy pequeñito! La ultima vez que fui a los kart un operario del propio karting salto detras mia a la segunda vuelta no se para que. pero lo unico que se es que estuvo detras mia toda la carrera y no me llego a cojer y cuando sali me dijo que edad tiene¿ y le dije 17 y dijo osea que ni tienes carnet¿?¿? mi tio se reia el cabron jajaja iLa verdad que si que ahora esta todo muy caro! mi primo fue a la misma vez que yo y aprobando tb a la primera como yo, pero como dio mas practicas le salio a unos 900 euros! Saludos. Y a ver si hay alguna kkd nacional en un karting hombre que eso anima a la gente! jajaja 

Una kdd en un karting? Uff estaria cojonudo la verdad.

Os daria una vuelta de ventaja por eso de no abusar...

Es que algunas de las que dices hacen réplicas de llantas originales y de otras marcas…

Cobra, tienes cubiertas en 225/40-r18 por menos de 50€, y eso puestas en tu casa, imagínate lo que les vale a un tío en China que las compre al por mayor.

No exageres hombre. Por menos de 50€ puestas en casa es imposible. Ya te vale eso solo los portes. Por muy chinas que sean.

Y si es asi, pasame la pagina que echo un vistazo jejejejeje.

Animo para ese niñin. Buscare y preguntare por ahi. Si encuentro alguno, pa alla que van.

A ver, cada uno que monte lo que quiera. Si sirve como dato, yo en mi coche no montaría unas llantas de 500€. Y menos ésas que te venden de 600€ con las gomas y todo!

Eso esta claro. Cada uno tendra que mirar lo mejor que puede comprar dependiendo de sus posibilidades.

Yo de esos packs por 500€ con neumaticos incluidos tampoco compraria. Mas que nada porque por muy malos que sean las gomas, no creo que bajen de 70€ cada una que suele ser el precio por el que puedes encontrar estas gomas por internet, y si descontamos esa cantidad de las gomas, las llantas ya estarian a un precio del que no me fiaria de su calidad. Al fin y al cabo nadie da duros por pesetas.

Es que por debajo de unos 1000€ (u 800, es algo aproximado), ya se empiezan a colar muchas vendidas en Italia pero importadas de China, y en 500€ las chinas directamente.

Todas son llantas, todas funcionan y son redondas, pero ante problemas es cuando unas son más propensas que otras a defectos, o a soportar golpes, rozaduras, equilibrados,...

No se...yo he visto llantas momo por debajo de 600€ y creo que estan bastante bien. No digo de poner unas de 50€ del norauto, pero por 500-600€ creo que se puede encontrar algo decente para el Exeo.