cobra77

Anda,si el segundo es azulon de ese feo!

Fuera bromas,me gusta el Azul ADA ,es un color que sigue siendo elegante como el negro bien limpio,pero resalta mas detalles como por ejemplo unas rejillas en el paragolpes,al variar ya el color.

El tercer color,ese verde militar,no se ha visto nunca por aqui yo creo,no es el verde Boal,si no mas oscuro.

Yo si te digo la verdad, salvo aqui en el foro, no he visto otro color en u  Exeo por carretera que el blanco, negro y algun azul ada.

Bueno si, me cruce con uno gris oscuro. Pero uno...

Pero aqui de los que mas se ven son los blancos sin duda.

lo que comentas jcmon77 evidentemente son sensaciones de cada uno, para mi los datos que registra en consumo el gasolina de 120, no son nada despreciables, más bien todo lo contrario, lo mismo que el resto de mecánicas gasolina. En cuanto a suavidad, yo solo puedo opinar del diesel, porque no he probado el gasolina, pero lo que comentas de que el diesel no está al nivel de suavidad del gasolina, yo tengo mis dudas, evidentemente el diesel se nota más, eso es no tiene duda alguna, pero te puedo asegurar que el nivel de ruido y vibraciones del diesel es muy, pero muy bajo, tu en tu coche cuando está al ralentí parecerá que está apagado, eso depende de los kms que tenga el coche, porque mi diesel cuando lo compré nuevo al ralentí practicamente no se percibía ni un solo ruido del motor, pero el gasolina como el diesel, a medida que pasan los kms eso se pierde, aunque en el diesel se percibirá más

Estoy de acuerdo contigo. Los diesel ya no son como antes, es una de las virtudes del common rail.

Para mi el exeo diesel es bastante silencioso tanto al ralenti como en marcha. Que sea mas ruidoso que el gasolina? Vale, pero el diesel tampoco molesta ni micho menos. En cuanto a las sensaciones... yo estoy muy contento con mi diesel. Empuja como un campeon y estira hasta por encima de las 4.000 rpm.

El consumo de hoy Como veis, se puede tener un coche con 200cv y tener un consumo de lo mas ajustado

Pues en el mio que esta en la frontera de los 100.000, a parte de los cambios de aceite y filtros, solo he cambiado las pastillas de freno a los 80 y pico mil kilometros.

Bueno y los neumaticos. Por lo demas sigue todo lo de serie.

En cuanto a tapiceria, volante y demas piezas del interior, siguen como el primer dia. En los pedales es donde se puede apreciar el desgaste, pero casi ni eso porque echandoles un poco de APC Y frotando un poco, quedan como nuevos. Lo mismo para las alfombrillas.

El Exeo cuidandolo un poco, va a tener una buena vejez.

Aparte de lo que pregunta Pap, que tal desgastes de tapiceria,volante,pulsadores de elevalunas,etc etc etc ?

Si jose34, las putas gaviotas... Muy guapo el video ese 20vt. El segundo coche que sale...que es el de algun presidente o alto cargo? Hay que ver que elegancia  Es verdad que se echa de menos algun color mas. El otro dia, no me acuerdo quien fue, pusieron una foto por el chat d un exeo en color naranja asi como chillon que la verdad que le quedaba muy bien. No era el mismo naranja que el del ibiza, era otro mas guapo. Pero claro no se si seria parte del montaje de la foto o que. Yo si no hubiera pillado el azul, me hubiera ido a por el blanco metalizado, porque me encantan los blancos con detalles negros. Y si no...pues no se... del negro ya estaba un poco cansado, pero seguramente hubiera sido mi tercera opcion.

Con un boligrafo BIC llegue yo a hacer verdaderas birguerias,es saber cómo inclinarlo y cuanto tienes que apretar para los grosores.

Si queremos resultados de sombras definidas y un buen aspecto a base de combinar colores pues si,hay que dejarse pelas.

Yo tuve varios plumieres de dibujo con variedades de rotuladores,entre ellos Edding y estilograficas Faber Castel que valian pasta.Pero hay veces que disfrutas mas con lo sencillo.

Donde esten los carioca que se quite todo lo demas

Yo espero ponerlo por unos 50€. El aleron me costo 30€. El resto pa ponerlo y listo. Pintura? Ahora no se lleva eso... En cuanto a homologar, no se si lo dije alguna vez aqui, por el chat si que lo hice. A mi me dijeron en la itv que no hacia falta homologar. Que el aleron de pestaña era algo meramente estetico y no afectaba al coche en cuanto a aerodinamica ni nada. Lo unico, que estuviera bien puesto. Vamos que con la cinta 3M con la que vienen los que se suelen comprar no vale. Hay que ponerlo con sicaflex o similares. Yo personalmente llevo con el aleron en el maletero unos meses. Pese a que me dijo esto el de la itv, me voy a esperar a pasarla el mes que viene y estando ahi volvere a preguntar. No me fio yo de ponerlo y llegar ahi y que cambien la tortilla y me digan que hay que homologar o algo. Ahora vosotros vereis si quereis arriesgaros y ponerlo, preguntar en vuestra itv u homologarlo directamente. Estaria bien que mas gente preguntase en la itv de su zona a ver que le comentan y si coincide con lo que me dijeron a mi.

si tenéis algo para cambiar que sea interesante podemos hacer algún trato 

Supongo que no te interesara un pack de 8 donuts con fecha de caducidad del 01/04/2013 verdad?

Una putada que te tengas que quedar sin coche hasta que te pongan una nueva. Por lo demas no te preocupes que los de Seat se tienen que hacer cargo y montarte una nueva sin gasto alguno.  En un año y medio es imposible que se descargue a no ser que lo hagas tu adrede. Sinceramente no creo que te pongan la mas minima pega al respecto. Es mas, yo soy tu y no me voy de ahi hasta que me regalen algun accesorio del coche o algo como atencion comercial. Yo lo hice y me lleve unas bombillas de repuesto, pegatinas y triangulos de repuesto.

cualquier color es guarro si no lo lavas jaja

El azul ada es guapo hasta sucio! Jajajajaja

Menos cuando esta to cagado por palomas claro...