cobra77

Yo carglass sin duda. Con seat no tuve experiencia personal en cambiar una luna. Pero ni ganas... En carglass me atendieron de lujo y me devolvieron el coche lavado, aspirado y con olor a nuevo.

ah si? Y donde te han dicho eso? Porque yo estuve hablando con una hombrico que trabaja en una de las itv de aqui de salamanca y me dijo que si que podria tener problemas y deje el tema de lado  :'(

A no ser que pongas un aleron tipo dtm jejeje

Si no a león a pasarla

A Leon?? Pues no me sale cara ni na jajajaja

Pues viendo lo que dice cobra voy a pasarme por la itv de aqui de salamanca a ver que me dicen y con lo que sea te digo losi...

A ver si a ti te dicen lo mismo que a mi y a pegaso y por lo menos podemos ir a pasarla un poco mas tranquilos los que tengamos pensado poner el aleron sin homologar.

+1, según das un golpe con la uña,se nota que no es metal,si no plástico duro.

De ahi que no valgan los productos de pulido de cromados.

Creo que fue agus el que comento que el producto del que hablaba era como una pasta de dientes... a mi en un taller me recomendaron pasta de dientes para pulir los cromados. Pero tampoco me sirvio.

Si. La verdad que yo he visto coches con 100.000km que dan pena. Pero tiene mucho que ver como lo cuides. No cuesta nada pasarle un trapo de vez en cuando. Menos trabajo que hacerlo una vez al mes y tener que quitar la mugre acumulada jajajaja. En cuanto a los materiales, como dije, cojonudos. Se ven que tienen buena conservacion. Y el volante como nuevo. Eso tambien tiene que ver con las manos de cada uno. Los hay que parece que sudan y encima parece que sudan acido Yo tengo un compi que tiene que conducir con guantes de media luna por el sudor.

Anda,si el segundo es azulon de ese feo!

Fuera bromas,me gusta el Azul ADA ,es un color que sigue siendo elegante como el negro bien limpio,pero resalta mas detalles como por ejemplo unas rejillas en el paragolpes,al variar ya el color.

El tercer color,ese verde militar,no se ha visto nunca por aqui yo creo,no es el verde Boal,si no mas oscuro.

Yo si te digo la verdad, salvo aqui en el foro, no he visto otro color en u  Exeo por carretera que el blanco, negro y algun azul ada.

Bueno si, me cruce con uno gris oscuro. Pero uno...

Pero aqui de los que mas se ven son los blancos sin duda.

lo que comentas jcmon77 evidentemente son sensaciones de cada uno, para mi los datos que registra en consumo el gasolina de 120, no son nada despreciables, más bien todo lo contrario, lo mismo que el resto de mecánicas gasolina. En cuanto a suavidad, yo solo puedo opinar del diesel, porque no he probado el gasolina, pero lo que comentas de que el diesel no está al nivel de suavidad del gasolina, yo tengo mis dudas, evidentemente el diesel se nota más, eso es no tiene duda alguna, pero te puedo asegurar que el nivel de ruido y vibraciones del diesel es muy, pero muy bajo, tu en tu coche cuando está al ralentí parecerá que está apagado, eso depende de los kms que tenga el coche, porque mi diesel cuando lo compré nuevo al ralentí practicamente no se percibía ni un solo ruido del motor, pero el gasolina como el diesel, a medida que pasan los kms eso se pierde, aunque en el diesel se percibirá más

Estoy de acuerdo contigo. Los diesel ya no son como antes, es una de las virtudes del common rail.

Para mi el exeo diesel es bastante silencioso tanto al ralenti como en marcha. Que sea mas ruidoso que el gasolina? Vale, pero el diesel tampoco molesta ni micho menos. En cuanto a las sensaciones... yo estoy muy contento con mi diesel. Empuja como un campeon y estira hasta por encima de las 4.000 rpm.

El consumo de hoy Como veis, se puede tener un coche con 200cv y tener un consumo de lo mas ajustado

Pues en el mio que esta en la frontera de los 100.000, a parte de los cambios de aceite y filtros, solo he cambiado las pastillas de freno a los 80 y pico mil kilometros.

Bueno y los neumaticos. Por lo demas sigue todo lo de serie.

En cuanto a tapiceria, volante y demas piezas del interior, siguen como el primer dia. En los pedales es donde se puede apreciar el desgaste, pero casi ni eso porque echandoles un poco de APC Y frotando un poco, quedan como nuevos. Lo mismo para las alfombrillas.

El Exeo cuidandolo un poco, va a tener una buena vejez.

Aparte de lo que pregunta Pap, que tal desgastes de tapiceria,volante,pulsadores de elevalunas,etc etc etc ?

Si jose34, las putas gaviotas... Muy guapo el video ese 20vt. El segundo coche que sale...que es el de algun presidente o alto cargo? Hay que ver que elegancia  Es verdad que se echa de menos algun color mas. El otro dia, no me acuerdo quien fue, pusieron una foto por el chat d un exeo en color naranja asi como chillon que la verdad que le quedaba muy bien. No era el mismo naranja que el del ibiza, era otro mas guapo. Pero claro no se si seria parte del montaje de la foto o que. Yo si no hubiera pillado el azul, me hubiera ido a por el blanco metalizado, porque me encantan los blancos con detalles negros. Y si no...pues no se... del negro ya estaba un poco cansado, pero seguramente hubiera sido mi tercera opcion.

Con un boligrafo BIC llegue yo a hacer verdaderas birguerias,es saber cómo inclinarlo y cuanto tienes que apretar para los grosores.

Si queremos resultados de sombras definidas y un buen aspecto a base de combinar colores pues si,hay que dejarse pelas.

Yo tuve varios plumieres de dibujo con variedades de rotuladores,entre ellos Edding y estilograficas Faber Castel que valian pasta.Pero hay veces que disfrutas mas con lo sencillo.

Donde esten los carioca que se quite todo lo demas