cobra77

No confundais lo de los dos intercooler con que comparta mecanica con el 170 que no es asi. Los dos intercooler los pusieron en el 143 desde que salio hasta Agosto del 2009. Y la mecanica del 170 la llevaban los 143 fabricados antes del 12 de Mayo del 2009. Por lo que desde el 12 de Mayo hasta Agosto del 2009, los 143 llevaban dos intercooler pero no compartian mecanica con el 170. Y si Andres, tu coche no es un 120. Es un 143. El 120 es el que es un 143 capado electronicamente.

A mi solo en frio. Y lo veo logico al dejar el coche a la interperie durante 8 horas con temperaturas de -2 grados. En veranin la verdad que va fino filipino. Aunque la segunda marcha desde el principio la noto un poco rara al pasar de primera a segunda. Reduciendo de tercera a segunda entra super suave.

He asomao la gaita esta tarde por el antinieblas delantero derecho, para mi sorpresa  estaban los agujeros, sin tapar, y se veía detrás un radiador ... mi coche se matriculó en marzo de 2011, como mu tarde lo fabricaría en 2010 ... jaja entonces qué! comparte mecánica con el 170cv o con el 120cv     

Si esta fabricado en el 2010, comparte mecanica con el 120. Osea al reves. El 120 comparte mecanica con el 143.

Los dos intercooler como dije, se dejaron de poner en el 143 a partir de agosto del 2009.

El mio no es el tsi pero tambien me pasa. En segunda y tercera va un poco duro y rasca un poco al tacto. No es que se oiga, pero se nota en la mano de apoyo. Me pasa en los dias muy frios, osea estos meses atras. Ahora que ya va subiendo la temperatura va mejor y solo la segunda va un poco dura hasta que coge la temperatura. A mi me dijeron que cambiando el aceite de la caja mejoraria, pero tambien me dijeron que podia solucionarse sin falta de cambiarle el aceite echando un bote de metal lube para cajas de cambios donde se echa el aceite de la caja.

Somos la oveja negra del grupo vag. Ah no! que esta Skoda...

La verdad es que el "cacharrito" está mu bién para los que nos gusta todas las cosillas estas.....

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A que si. Yo casi siempre que cojo el coche ando trasteando con el. Mola ver las perras que estas gastando y las que gastaste en llegar a donde vas

Y luego las pijadinas del cuarto de milla o el 0 a 100...jejejejeje. que peligro...

La verdad es que pegan muy bien en cromado con carroceria oscura 

Valeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee  Lo metere en el baul de los recuerdos....pero solo por un tiempo... 

Yo creo que son iguales pero el color depende de cómo las incida la luz.

Tambien puede ser

No hay nada mejor que verlas al natural. Yo vi unas en un leon rojo y la verdad que me parecieron bastante pachangueras.

Espero que no sean esas que comentamos de 90€ pa arriba. Supongo que habra variedad de calidades no?

cobra, si lo hiciste en Gijon, lo hiciste en el taller de un colega, que es el que sale en el anuncio de carglass, no me acuerdo como se llama la calle, es la grande que tiene unas farolas muy grandes a los lados.

yo he trabajado en cristamovil y en carglass y no son chapuzeros y depende del operario claro esta pero nada de chambonadas, todo muy correcto, mas que nada porque en carglass tienes garantia DE POR VIDA en el montaje de sus lunas, y cada reclamación que haces repercute en el empleado que la monto.

yo he montado ya dos lunas con el exeo en carglass, y todo perfecto, luna acustica y antireflectante de la marca pilkington que son igual de buenas que las de saint gobain.

saludos

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Si exacto. Las monte en el taller de la Avda de la Constitucion