Citizen2.0

Pues creo que el ruido es normal, lo que ocurre es que como hasta ahora no le había metido chicha pues no lo apreciaba, pero esta mañana le hice 75 kms y me he dado cuenta que es un sonido a motor normal, quizás mi descripción fuera algo exagerada, suena a motor diesel sin mas,  lo que ocurre es que cuando tu estás subiendo una cuesta y quieres mantener una velocidad pues es normal que el coche si le aceleras aumente el sonido del motor, lo que ocurre es que hasta ahora no lo había oído tan claro pero creo que es normal, soy un poco perro para los ruiditos, por eso era tan divertido mi Astra anterior siempre con el motor frío aquello sonaba como una locomotora, no me acostumbro a una conducción tan silenciosa, y le busco tres pies al gato. No obstante se lo comentaré al Conce cuando le haga la revisión,.

Yo creo que no lo debes quitar, es una marca que durante la vida del coche te traerá buenos recuerdos, así que tómalo como una cicatriz de guerra, je je. Ahora en serio, esos tapizados son jodidos, no se si con alguna cera podrías intentar más que reparar igualar el aspecto exterior por igual de la zona.

eso digo yo, en mi astra les dije mil veces que notaba que el coche a veces no tiraba, paso la garantia y caudalimetro , que venian mal de origen a la mierda, en fin es lo que hay pero entonces no habia foros y parecíamos gilipollas y los del conce Dios, ahora los gilipollas son ellos, porque sabemos mas de nuestros coches que los talleres oficiales, y sino mira lo del tubo del turbo del compañero de otro hilo. Gracias por vuestros comentarios Enviado desde mi Transformer TF101 usando Tapatalk

solo es cuando acelero entre 1800_2300, a fondo o un repecho, y el sonido se mantiene cuando se produce de la misma manera no varia, y puedo ir a 2300 y no suena si lo llevo a punta de gas, es cuando le pido guerra, aparece ese ruidillo, al saber si es o no normal, y encima siendo CR2,te pueden decir cualquier cosa , digo lo de la bomba o valvula porque es la explicacion que dan en los conces, pero no se por lo demas ninguna queja del coche Enviado desde mi Transformer TF101 usando Tapatalk

yo me inclino por la bomba de gasoil Enviado desde mi Transformer TF101 usando Tapatalk

Mi anterior coche tuvo un ruido parecido pero al decelerar, empezó a los pocos kms y así estuvo hasta el final cuando lo entregue con 200000kms, lo comentaré en el conce en la revisión de los 2000kms, pero creo ya lo que comentaran " completamente normal", tengo unas cuantas cosas anotadas, espacio entre la rejilla y el faro antiniebla del copiloto, elevalunas piloto cada vez que subo el cristal sube engrasado, yel famoso clik del embrague Enviado desde mi Transformer TF101 usando Tapatalk

A mi me parece que Pitbull se nos ha tomado días extra de vacaciones, je je, a mi no me ha llegado nada, imagino que hasta que vuelva no creo que envíe nada.

pues seguro que es el kit de rodamiento yo tambien tuve un Astra como Katano con ese problema a partir de 80 en cuanto giraba ruidito y vibración Enviado desde mi Transformer TF101 usando Tapatalk

A ver si lo que ocurre es que has visto que el grosor de las de atrás es menor que las de delante y has pensado que estaban más gastadas, como te ha comentado el compañero las de atrás son de un grosor muy inferior a las de delante y con el tiempo las de atrás las tendrás casi intactas y las delanteras tendrás que cambiarlas.

a mi me lo hizo una vez que deje en automatico las luces, nunca mas Enviado desde mi Transformer TF101 usando Tapatalk