Canario1979

el coche tiene un termonstato, en el bloque, y una carcasa de plastico, y depende del año de fabricacion, esa carcasa, lleva 2, 3 o 4 salidas y un sensor, ademas de los otros dos sensores que van uno en la parte mas alejada del motor, junto con otra parte plastica que distribulle el refrigerante, y el sensor de temperatura del agua de la egr. esos sensores, mas los termostatos y una valvula antiretorno, si no estan bien, no mantendra la temperatura el motor. no tengo fotos aqui, en cuanto me ponga a reparar el coche nuevo, subo fotos de todo. ya que he de hacerle el mantenimento completo.

la caja de distribucion, que refrigerante. creo que en tu modelo tiene una valvula electronica.

cambia los sensores de temperatura del agua, el del bloque, que esta por detras, y el de la egr. quee esta un poco mas facil. a veces el del bloque deja de funcionar y la señal la coje del de la egr y ese varia mas la señal. y revisa la valvula antiretorno, por si la colocaron mal junto al termostado de esa zona. a veces se confunden.

la valvula de regulacion de presion esta bien? me refiero a la que esta en la rampa de injectores. si falla,, la bomba manda mas presion de la cuenta y termina en el retorno.

sigue esto activo? 

el miercoles lo llevo en grua a la seat para el peritaje, y luego lo traere a un terreno al lado de mi casa hasta que lo acepten o no. ya luevo vere que hago.

hay dos modelos de pantalla monocromaticas. tendras que desmontar el cuadro para ver cual es la tuya y pedir el repuesto. no sale mas de 100 euros. y no es dificil de colocar, solo hay que tener cuidado y no meter la gamba.

depende del año del coche y del equipamiento, lo mejor es que busques en desguaces, yo te venderia los mios, pero estoy algo lejos.

no es mala idea, o de telegram, por si no quieren dejar el numero de telefono

que yo sepa no