Canario1979

perdon B4 para chasis deportivo., las OEM

blistein b6 para chasis deportivo y espirales eibach

no, aun no, primero tengo que mejorar los frenos, cambiar el radiador por uno un 10% mas grande, instalar radiador de aceite, y cambiar latiguillos de freno y el del embrague. 

a mi me gustaria instalar el equipo de sonido bose en el coche. necesitaria cableado, altavoces traseros, subwofer y frontal. ademas del ampli y el navegador. 

blistein B4 son algo mas blandos que los b7 , los tengo en el mio, hay dos versiones, la de chasis normal y chasis deportivo. que es el que instale yo con espirales eibach. y perfecto. comodos y duretes cuando le pides chicha

ese kit lo tengo ya. pero si el modulo de control no lo admite.... como lo activo? a eso me refiero y si necesito pasar mas cables desde la puerta hasta el modulo. o desde los plafones de los pies hasta algun sitio. lo desconozco.

yo tengo pensado ponerle las luces en las puertas y en los pies, necesito pasar cables nuevos? y lo de la alarma. ? estoy algo verde en este sentido.

pregunta, cual es la referencia mas actual que se lodria poner a un exeo del 2011 reference? y que mejoras traeria=?

el modulo esta en la puerta. puede que tengas que resetear los errores. revisa a ver cuales te dan en el vagcom

puede que el termostado de la egr este frito, bloqueado.

en los tdi suele atascarse y quedarse abierto, y luego el motor no levanta temperatura. pero si se bloquea estando cerrado, podria recalentar la egr.