bultacossa

Lo tienes en la página anterior, repasala que está allí, me lo pusieron a mi hace un par de semanas que también estuve con lo mismo. Un saludo. 

Bartds, si ves este post, por favor, cuando tengas un ratillo, ponme el esquema eléctrico de los electroventiladores con colores de cables, que me parece a mí que no me está funcionando como es debido totalmente. 

Un saludo. 

No te preocupes, la verdad es que ya los he montado, he tenido bastante suerte, creo... pues funcionan pero con menos fuerza que los viejos.. , pero de todas maneras por si acaso ponmelo cuando puedas y compruebo colores.

Gracias, un saludo.

Hola Bartds, necesito de tu ayuda!! ya siento tener que molestar!!

Estoy en proceso de cambio de los electroventiladores, porque uno de los míos había muerto.

Ahora me encuentro con el problema de que el recambio que he comprado no es original y vienen los dos ventiladores con los mismos colores, cuando los originales llevan cuatro colores diferentes y no se cual es positivo o negativo y antes de liarla..... he preferido preguntar.

Si no es mucha molestia, por favor, cuando puedas ponme los colores de los ventiladores o el esquema.

Muchas gracias por adelantado.

Un saludo. 

Hola alcazar, lo primero bienvenido, lo segundo es que estaría bien que te presentaras en la sección indicada.

Te comento: Arranca el coche, pon el aire acondicionado a tope y espera ese tiempo con el capó levantado. 

Me da a mi, que tienes el principio de fallo que tenía yo, las escobillas del ventilador pequeño (lado acompañante) se están muriendo y funciona el ventilador intermitente o bien hasta que dilata un poco lo que sea y se para.

A mi me sucedía así al principio y después dejó de funcionar del todo.

Seguía teniendo aire acondicionado cuando el coche circulaba, pero en parado entraba aire caliente y se escuchaban muchos ruidos del gas del aire acondicionado, como si cogiese mucha presión.

Yo ahora estoy inmerso en el cambio de los ventiladores.

Ya nos contarás, un saludo. 

Ayer la cosa quedo así. A ver si hoy ya consigo tener los ventiladores en la mano!!

Seguiré informando.

Prueba lo siguiente: Desactiva el ESP, con el coche parado pisando el embrague, revoluciona bastante el motor 3000-4000 rpm y entonces con la ventanilla bajada o si te lo hace otra persona, apagalo de golpe.

Si se escucha conforme se va parando el coche puede ser una válvula o taqué. Si se deja de escuchar, es un inyector que empieza a fallar.

El mio tiene uno así, pero no lo hace siempre solo a veces, así que de momento se queda así.

Un saludo

Muchísimas gracias, de verdad. No tenia mucha idea de como hacerlo, pero ahí se ve muy claro.

Voy a intentarlo en cuanto tenga tiempo y os contaré.

Un saludo.

Up!!!!!

Hola, estoy intentando informarme acerca de la "posicion de servicio" del frontal del Exeo para cambiar el ventilador; he estado buscando en el buscador del foro y no encuentro nada.

Me vendría genial alguna imagen o explicación acerca de como se saca hacia adelante y si hay algún accesorio especial para hacerlo desplazar.

Si no he sabido buscarlo porfavor , indicarme como.

Gracias compañeros. Un saludo.

Muchas gracias TSL, tengo que desmontar para cambiar/reparar un ventilador y creía que los tubos del radiador del aire acondicionado eran metálicos.

Un saludo.