Benjamín Jiménez

Muchas Gracias por vuestros comentarios. Hasta ahora me daban un poco de envidia los Toyota por que parecía que tenían otra forma de funcionamiento, pero un compañero de trabajo se acaba de comprar el CHR y le pasa exactamente igual...

De nuevo, gracias por vuestras aportaciones

Hola Óscar. 

Te iba a dar la enhorabuena por tu anteror post, pero vamos a dejarlo en suspenso...por ahora. Lo que comentas de la vibración yo no lo he notado. Me muevo por Granada capital y alrededores y por aquí hay bastantes cuestas, algunas incluso para acceder a la autovía y nunca (en el año y casi medio desde que tengo el coche) he notado nada. Las cuestas, si no son muy largas y se va a baja velocidad (10-20 Km/h) las puedo subir en eléctrico...es como si en un diesel metes la primera y sin acelerar subes...pero nada de temblores. No lo dejes...

Suerte. Ya nos contarás...

Deberías ponerte en contacto con Hyundai España.  A mí, por suerte, no me ha pasado nada, pero he leído por ahí problemas, no exactamente como el tuyo, pero parecidos y que para su resolución han tenido que venir técnicos de fuera. No lo dejes y si es necesario empieza con una hoja de reclamaciones. 

Suerte

Saludos desde Andalucía

Saludos Legna. Pregunta lo que quieras, a ver si entre todos te resolvemos las dudas.

No , no es normal (ay, los comerciales). En un coche de alquiler que he tenido recientemente (un Citroën C3) se me encendió el piloto de presión y no sólo tuve que inflarle los neumáticos sino que además resetear el sistema (me parece un poco cutre por parte de Citroën) . Pero en el ioniq no hace falta: no sólo te dice el neumático que está flojo, sino la presión que tiene y verificándolo con numerosos manómetros, la medición del coche es bastante exacta. Así que si se enciende el piloto, o bien uno o varios neumáticos están flojos o bien hay un problema.

Hombre, Ricardo, también te veo por aquí...tus dudas las hemos tenido todos...la verdad es que no creo que nuestros Hyundais nos duren tanto como nuestros viejos coches (en mi caso 16 años y 300.000 Km) pero no por el coche en sí, sino por la situación coyuntural de la economía, crisis (pico) del petroleo y contaminación atmosférica. Los que necesitamos un coche ahora creo que no teníamos otra opción...en España (y hasta dentro de unos años) el coche eléctrico no tiene la red de cargadores suficiente para movernos...y dentro de de 10 ~ 12 años ya veremos... Saludos

Hola Ramarna, Bienvenido

Uf...Me has preocupado, pero he llamado a mi concesionario y en mi coche no hay que hacer ninguna actualización...por ahora. Pero con estos nuevos coches ya se sabe...

Encantado de mis explicaciones te resulten útiles, a ti o a cualquiera que las lea. Yo también leí un montón antes de comprarme el coche. Ya sabe si tienes más preguntas no dudes en hacerlas...