Antonio H

Yo 850 con la mutua, a veces lo barato es caro.  Antonio compratelo ya y asi te tiro de las orejas a Angel. Jajajajaj,.

Atiluss, ese coche está! sólo hace falta ir a por él. Espero tenerlo para hoy martes.

Un saludo

el precio no esta mal yo como el compañero 1100 en mapfre sin franquisia... ojito con las franquisias que en mi antiguo seat tenia franquicia con linea directa de 250 euros y me arañaron todo el coche y me dividian el coche en 6 partes = 6*250=1250... ojito

Hará un mes que me puse en contacto con linea directa y efectivamente si das un parte por ejemplo de una aleta son 150€, si también es la otra aleta, otros 150€ y así..... otra cosa es lo que dice furken que yo desconozco, pero a mi particularmente por un coche nuevo no me interesa con franquicia.

Pues si, la verdad que hay de todo. No me parece mal mi precio y seguramente me hubiese salido algo mejor pero me imagino que me habrá subido por el robo de las piezas aerodinámicas que me robaron. (importe 3000€) Gracias a todos por vuestras opiniones. Saludetes.

Lo que te ocurrio en tu BMW también le pasó a un compañero de trabajo, es una avería bastante conocida dentro de los foros de BMW, han sido ya unos cuantos los motores que se han ido al garete con esto, pero por suerte BMW ha hecho frente con ello y por lo visto a todo aquel que le ha ocurrido le han cambiado el motor en garantía

Es verdad Sergi, lo que ocurre que a mí me pasó fuera de garantía, por suerte había un motor que llevaba mi nombre y con tan solo unos 60.000km. Me ocurrió con 138.000km así que ahora es un coche con 168.000km pero con motor más joven. Eso si! me costó una pasta.

Un saludo

Ahora ya sabes.. a por el exeo

Gracias Jhebo, el Exeo está al caer.....

Gracias por vuestras opiniones, el seguro es sin franquicia, no me gusta pagar un seguro y tener algún golpe y tener que soltar otros 150€ por parte. Pero bueno cada uno es cada uno. Sigo con la misma compañia ya que me ha ido bien y siempre ha respondido.

enhorabuena macho ya te keda menos para tener tu exeo

Gracias Alfonso, la cosa está muy cerquita, espero que me salga igual de bueno que un Seat Toledo que tuve hace años.

Un saludo.

¡VENDIDO! 

Me parece que si Dios quiere ese coche ya tiene dueño. 

Todas las sillas se pueden instalar en el coche con ayuda del cinturón de seguridad de los adultos, pero algunas tienen, además, un sistema de fijación especial, llamado Isofix, que va imponiéndose por las ventajas que entraña: mayor seguridad, instalación más sencilla… Su mayor pega es que sólo puede usarse en coches preparados para recibirlo; ni siquiera todas las sillas Isofix sirven para todos los coches con sistema Isofix:

Las "semiuniversales" se instalan en el asiento gracias a dos anclas especiales y suelen llevar una pata antivuelco apoyada en el suelo del coche.

Las "universales" añaden un tercer punto de anclaje: un cinturón llamado Top Tether, que se engancha en la parte trasera del vehículo. A partir de febrero del 2011, todos los coches que salgan de fábrica tendrán que llevar dos plazas preparadas para acoger este tipo particular de sillas Isofix.

Si usted tiene un coche con sistema Isofix y opta por una silla de este tipo, cerciórese de que puede efectivamente usarla en su coche, consultando la lista que debe mostrarle el vendedor o la página web de la marca.

Hace algo más de un mes compré una silla y para el bmw si me vale e imagino que para el exeo (qué también lleva sujeción isofix) también valga, si no.......