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ANCHUELO79

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ANCHUELO79

ANCHUELO79 ha contestado en Cristales ahumados

Iré a ver los dos y lo más probable es que ponga los ahumados más claros, con los que se puede ver el interior del vehículo.

Me han comentado que con los cristales más oscuros, cuando vas conduciendo por la noche no se ve el exterior.

Un saludo.

yo en el ibiza llevo puestos los más oscuros y de noche se ve perfectamente, menos q con un cristal normal, pero se ve. Mi Exeo es en acabado Sport y lleva cristales tintados de serie y son bastante más claros que la lámina de Ibiza. Puestos a elegir y comparar me quedo con la lámina más oscura del Ibiza

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ANCHUELO79

ANCHUELO79 ha contestado en Luz de día tono xenon

Pues eso, retomo el tema que en su día inició uno de los compañeros del foro. El tema se perdió con los problemas del servidor.

Bueno he optado por las lámpara MTEC, que compré en Ebay por unos 8 Euros transporte desde UK incluido. Son lámparas de 21W y azuladas por fuera, como aquellas bombillas que teníamos algunos en los flexos y que daban una luz más blanca, más natural.

Puestas sin encender se puede ver un tono azul de la misma bombilla. Con las luces de posición también se observa un reflejo azul en una luz amarilla. Recordemos que las luces de posición son de 5w, y aunque la bombilla también es azul, la luz que dan es muy amarilla.

Y lo mejor de todo es la luz de día encendida. Pues ya no es amarilla sino de un tono muy similar al xenon. Puede parecer que iluminan algo menos, pero es simplemente una percepción, pues la luz que emiten es más parecida a la luz del día y por eso parece haber menos contraste.

yo tb las llevo, pero en vez las de casquillo azul, encontré las mismas con el casquillo de espejo, por lo que no se ve ningun reflejo azul cuando están apagadas.

Las de posición llevo unas de led, con resistencia incluida para que no de fallo en el FIS, traidas tb por Ebay desde alemania. Estas de posición, para mi gusto, dan una luz demasiado azul comparado con el xenon. En su día puse fotos, pero no se donde las tengo jeje

s2

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ANCHUELO79

ANCHUELO79 ha contestado en Relación cambio velocidad Seat Exeo TDI 170 CV

tengo un Exeo 170 CV TDI, y no se si le saco todo el partido cuando realizo una conducción deportiva (rápida), en cuanto a aceleración. Alguien me puede aconsejar que relación hay más o menos entre cambio/velocidad. Es decir velocidad que alcanza en cada marcha para poder sacarle  el máximo rendimiento.

Un saludo.

yo tengo el mismo motor y al principio parecía que no andaba todo lo que podía. Ahora que el coche tiene 10000 km va mucho mejor, más suelto, acelera más, consume menos......

ANCHUELO79

ANCHUELO79 ha contestado en Sistema de mantenimiento variable WIV

Al menos en mi Exeo me indica en el FIS que la próxima revisión será a los 30000 Km o 2 años; esto porque lleva el sistema WIV, y por tanto el aceite que lleva es de tipo long life.

No obstante me indicaron en el concesionario que a los 15000 Km o el año fuese a la revisión. Ya se sabe, o bien no conocen todavía al 100% el nuevo modelo, o bien no quieren dejar la oportunidad de facturar, o bien prefieren que se hagan los cambios antes para alargar la vida de los motores,...

pues mi FIS, sin sistema WIV, me indicaba 15.000 o un año. Me imagino que cada taller podrá programarlo según quiera

ANCHUELO79

ANCHUELO79 ha contestado en Sistema de mantenimiento variable WIV

Discrepo con vosotros.Cambiar el aceite cada 7500 km,me parece pasarse un poco,ya que el uso que le damos es normal,no es competicion.

Y por otro lado usar aceite long life para cambiarlo a los 15000,es tirar el dinero,para eso usa un aceite repsol normal y ya esta.

Cada cosa tiene sus propiedades y sus rendimientos,no porque uses el long life cada 15mil kms va a ser mejor.

será long life, pero Seat te dice que las revisiones las pases cada 15000Km.....

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ANCHUELO79 ha contestado en Sistema de mantenimiento variable WIV

Hola majos,

El tema del aceite, si bien es cierto que los aceite sintéticos han mejorado mucho, lo que da una mayor protección al motor y mayor durabilidad de todas sus propiedades, alargar la vida de este 30.000kms lo encuentro demasiado.

En las motos de carreras usamos el Motorex (pata negra) o el Castrol Power, la garrafa de 4 litros salen por unos 80 euros, y se cambia cada carrera, para un uso normal de calle lo sustituimos (con su correspondiente filtro de aceite) cada 5.000 kms, y eso que son aceites para aguntar muchos más kms. Si que es cierto que las motores de moto van más revolucionados, pero tened en cuenta que el aceite es la sangre del motor.

Yo hago, en el coche, el cambio de aceite y filtro cada 7.500 kms con eso me aseguro que el aceite esta siempre en sus mejores condiciones. Quizás soy un exagerado, pero como mucho lo alargo hasta los 10.000 kms.

comparto tu opinion, 30.000 km es una burrada, por muy bueno que sea el aceite............. aunq 7500 tb me parece una exageración.......si hace 6 años el cambio de aceite era cada 15000 (caso de mi Ibiza) con aceite sintético normal, ahora con el long life respetando esos 15000km va de sobra para el Exeo. Eso sí, soy partidario que cada esos 15000km se le cambien todos los filtros, no solo el del aceite.............aceite, aire, gasoil, habitaculo.........el aceite y los filtros son la vida del motor!!

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ANCHUELO79

ANCHUELO79 ha contestado en NAVEGADOR

ojito con estas radios que son chinas. Muy buena pinta pero luego son todo fallos, si no se instalan correctamente se habla por los foros de caidas completas de las baterias de los coches, cuelgues de los aparatos, mal funcionamiento del gps, etc. Si queréis algo de fiar, yo he estado mirando pq tb quiero ponerle algo bueno al Exeo, y lo que por ahora mejor valoraciones tiene es esta preciosidad. Por ahora sólo la tienen en USA, pero no creo que tarde mucho en llegar a Europa con su respectiva cartografía. Eso sí es más cara, unos 580€ por Ebay https://www.pioneerelectronics.com/PUSA/Products/CarAudioVideo/In-Dash/GPS-Navigation-Systems/AVIC-X710BT por ahora en Europa, está la versión anterior a este modelo: https://www.pioneer.es/es/products/25/111/241/AVIC-F710BT/index.html igual en apariencia, salvo que la nueva lleva un software actualizado, que hace que se inicie más rápido, mejor respuesta en general de todo el aparato, lo explican en este video (inglés):

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ANCHUELO79

ANCHUELO79 ha contestado en Enfriando el turbo.

Anchuelo,ya le has echo el rodaje,puedes ir dandole cañita je je

no voy de paseo, eh!!!!! jejejejeje ..............la media de esos 8000km (que ya son 10000km) es de 7l/100Km......................si es que los 170cv tragan un pokito más (casi 1l) que mi Ibiza tdi FR

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ANCHUELO79 ha contestado en COMPARATIVA EXEO TDI 170-INSIGNIA CTDI 160

Hola chicos!aqui os dejo el enlace de esta comparativa.En calidad estan muy igualados,y en espacio interior a pesar de que el insignia es unos 30 cm mas grande el espacio atras es casi identico,asi que no se porque siempre se critica este aspecto del exeo cuando la competencia esta igual.Fijaros en la comparativa de prestaciones,nuestro exeo arrasa al insignia.

https://www.coches.net/noticias/opel-insignia-20-ctdi-160-cv-vs-seat-exeo-20-tdi-170-cv--11941-cono.aspx?tipoNoticia=1

es que en prestaciones no se pueden comparar, jejejejejeje, desde cuando los motores diesel de Opel han destacado?......... a sí, ya me acuerdo, por su extraordinario consumo de aceite, jejejejejeje

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