ANCHUELO79

Caro son los calefactables que te valen más de 50 euros

los calefactables (originales en la SEAT) me han costado 20€, los 2, la pareja...por eso digo que 14€ por los NO calefactables me parece mucho!!!

Ayer hice un brico como este sin saber de su existencia,jeje

Compré los eyectores en aliexpress por unos 14€. La verdad que aparentemente son exactos que los originales. Salen muy bien, con fuerza,... La única diferencia que no afecta nada, es la forma de regularlos. Los míos vienen con un tornillo plano en vez de allen, pero vamos, que no hay mayor diferencia.

https://es.aliexpress.com/item/-/32273894622.html?recommendVersion=2

Os dejo el enlace por si alguien los quiere y si necesitáis algo, pues aquí estoy...

Saludos!!!

14€ sin ser calefactables...me parece caro

pues yo con 130000Km sólo he tenido que cambiar las traseras, originalmente venían Galfer. Ahora llevo Textar....todo perfecto. No aprecio diferencia (ni mejor ni peor), al ser sólo las traseras no creo que tengan tanta incidencia en la frenada como puedan tener las delanteras.

27€ en Ebay me costaron

Esas Philips son crema .Solo la apariencia ya lo dice todo. LLevan resistencia incorporada ya ademas.

de la resistencia incluida no estoy tan seguro, pq en las especificaciones pone que tiene un consumo de 9w frente a los 55w convencionales de una bombilla H11 halogena. Yo mas bien creo que sean balastos

aquí algo más de información (en inglés) y fotos:

https://www.toyotanation.com/forum/310-7th-generation-2012/884169-h8-h11-h16-philips-x-treme-ultinon-led-bulb-review.html

ya puesto, yo me decantaría por estas.

https://www.ebay.at/itm/Philips-X-Treme-Vision-Autoscheinwerfer-H11-12362XVS2-55-Watt-Halogenlampe-/221645750224?pt=DE_Autoteile&hash=item339b1dbfd0

Seguro son mucho más caras, pero quiero que las antinieblas sigan teniendo su función, que es iluminar la carretera en condiciones climatológicas adversas. Cambiarlas por unos leds por el mero echo de que quede más bonito...pues no me va. Además en condiciones adversas una luz más blanca/azulada se percibe peor. De echo las antiguas antinieblas eran amarillas!!

El que quiera seguir poniendo led....pues me decantaría por estas:

https://www.philips.com.sg/c-p/12834UNIX2/x-treme-ultinon-led-car-lamp

Además parece que la caja trae ya las resistencias incluidas? no?:

de no ser así, se solucionaria con esto:

https://www.amazon.de/dp/B009VD70IW/ref=wl_it_dp_o_pC_nS_ttl?_encoding=UTF8&colid=26Y1S84BBOO4Y&coliid=I361ZVQDFBYR8U

además tienen 2400 lúmenes de potencia, mientras que unas halógenas tienen 1350 lm:

https://www.philips.es/c-p/12362BVUB1/bluevision-ultra-bombilla-para-faros-delanteros-de-coches/caracteristicastecnicas

s2

 

Bueno, pues ya he hecho la repro del mío en CSR Madrid. Las primeras impresiones son muy buenas, y el cambio se nota mucho. Decir que consiguieron hacerlo por ODB sin desmontar nada. En el banco de potencia, hicieron 2 lanzadas antes de la repro y otras 2 después

Los datos son los siguientes:

• TDI 143Cv CR de 2009.
• De origen dio en banco 160Cv a 4100 RPM y 335Nm de par a 2600 RPM
• Con repro ha dado 201Cv a 4100 RPM y 406 Nm de par a 2600 RPM

Pongo la gráfica para dar fe de todo ello  

 

https://drive.google...iew?usp=sharing

 

precio??

20€ cada uno directamente comprados en la Seat - Graz (Austria), aquí todo es más caro

saludos

he comprado la dichosa grapa, pero no soy capaz de hacerla encajar en su sitio...y ya se por qué. Leyendo el pdf sobre su cambio, dichas grapas son para los faros nuevos (ya modificados para tal efecto)....el mío es de 2009 por lo que lleva el primer modelo de faros....cagüendios...menos mal que las 2 grapas han sido sólo 4€

habláis de una brida...dónde va colocada exactamente? foto?

La referencia de los calefactables es 5M0 955 986C 9B9  y necesitais tambien la ficha de empalme que son logicamente dos.. una por cada  y sus referencias son 8E0 973 202. AHORA OTRA COSA ES CONECTARLOS BIEN...

cambiados por los 5M0 955 986C 9B9, si ya tenéis calefactables, estos son plug&play. No hace falta nada más