Álvaro Hurtado

Si yo fuera uno de esos afortunados estaría todo el año sin salir de casa y recubierto de protecciones por todo mi cuerpo para asegurarme de que no me va a pasar nada, jejeje.

Joder... Regalito nada más llegar. Tiene pinta de que te van a tratar como un rey, jejeje. ¡A disfrutar!

¡¡¡¡Bienvenido a esta gran familia del motor!!!!

Madre mía... Seguro que resulta una experiencia inolvidable. Espero que disfrutes al máximo y que nos cuentes que tal fue todo, jejeje. 

Un saludo

Lo de escuchar al consumidor ya lo hizo industrias Power y el resultado fue este: 

 

Los que hacen este tipo de acciones son delincuentes, y hay que tratarlos como tal. Yo pondría penas de cárcel similares a las de tentativas de homicidio, verás como a más de uno se le quitan las ganas...

Me parece una verdadera pena que no llegue a nuestro mercado, porque creo que tiene una apariencia muy del gusto europeo.

Saludos: 

He visto que prácticamente han despejado tus dudas, así que espero que mi comentario te sirva de algo. Básicamente el mayor enemigo del FAP es la acumulación de partículas en su filtro, que es lo que provoca la avería. Por eso, el filtro debe "regenerarse" para evitar quedarse obstruido, y para hacerlo necesita quemar esas partículas que se han acumulado, así que para ello el motor lo que hace es inyectar más cantidad de carburante del habitual, con el fin de aumentar la temperatura de los gases de escape. Normalmente, estos ciclos suelen producirse cada 1.000 ó 1.200 km, sin embargo,  dicho proceso suele durar unos 20 minutos, por lo que no es recomendable apagar el motor durante dicho proceso. 

De todas formas, tal y como ya te han comentado, el mayor problema de los FAP es la circulación en ciudad, de modo que si circulas por autovía aprovecha cada 500 kilómetros más o menos para hacer dicho trayecto con una marcha más corta de lo habitual y tener el motor más alto de vuelta, así ayudarás a quemar partículas. 

Te dejo un enlace sobre este tema por si te interesa. Espero haberte ayudado. 

 

https://frenomotor.com/curiosidades/filtro-de-particulas-averias
 

¡¡¡¡No me había fijado en la fecha, jajaja!!!!

Pues a mí me huele a trolazo. Yo diría que eso es un Punto normal y corriente con los faros de un Kia Cee´d