20vt

Con el agua que se queda en esa zona perfectamente se puede jeje.

Yo he llegado a ver un Passat con el agua hasta la luna,todo por culpa de quedarse taponados dichos agujeros.El coche no arrancaba,la bateria inundada.

Hombre lo de que las de 16 del Exeo quedan a ras de la corroceria....estan a años luz de quedar asi.

Nada que no arreglen unos separadores.

@Herita   algo asi te vale?

Lo elimine hace casi dos años, excepto para ITV que pongo el escape original. El supresor es casero,ya que mi idea era,y es meter supresor de catalizador o bien catalizador de alto flujo,el llamado conecting pipe(el tramo flexible),y el intermedio,todo ello homologado,pero de momento he tenido otras preferencias.

El sonido es(para mi gusto)bonito y para nada escandaloso.Notar se nota un mayor desahogo,nada del otro mundo,pero solo a altas vueltas,en bajas esto no sirve de nada. Pero mientras este ahi el catalizador,pongas lo que pongas de escape,no sera efectivo 100%.

un saludo

Siempre salen algunas llantas buenas por hay.

Las molduras de carbono,en la Seat son carillas,yo las forre con vinilo,creo que tengo alguna foto por la galeria. 

Un saludete,y unas fotilllos como dice Jhebo 

seh seh seh !!!!   esa admision es cojonuda. Buena compra Spark .

Aunque no fuese compatible, se puede montar. si te lo kedas, mandame un mp q te pondre en contacto con un compi q los clona sin problemas y les cambia la mascara

 

PD:se lo digo a @20vt, como a cualkier otro compi del foro eh no se me pongas celosas..... jejejejeje

jeje, gracias Moe!

Cuando puedas,sin prisa.

Gracias .

Es modelo gasolina verdad? 

si me es compatible y a color, me pongo a la cola detras de Hecaton .

Buen brico.

A mi siempre que meto el vag com se me queda el fallo de termostato,pero la temperatura sube y se estabiliza perfectamente,dudo que sea inlcluso del conector.