20vt

Ome por vinilar un reposabrazos no te van a decir nada 

si fuera solo por vinilar el reposabrazos...lo de Jose es una enfermedad!!! jajajja ... este acaba vinilando todo el coche!

jeje,de verde Monster.

Pues sí, paisano, no creas que no tengo ganas de ir por León, porque este año sólo pude ir unos días en Junio para llevar a mi padre al pueblo. Si hubieses estado vivo Isidro, el curandero de Boñar (no se si lo conociste), ya estaría hace días por ahí para que me arreglara la rodilla

Puf,aunque tambien soy de la zona,voy poco por alli en invierno.

Tranquilo que de que la rodilla recupere,habra tiempo de todo socio!

Bendita la hora en la que forre yo el contorno de la "S" del volante,haha No está mal Jose,pero un pelín recargado.A mi parecer,al interior beige le queda bien el carbono por las molduras de puerta. Un saludo!

Es dificil apreciar la calidad luminica si no las tienes fisicamente delante . El el video apenas se nora diferencia,si que la Osram parece que da mejor calidad ,y la Philips tira mas a halógena.

El precio de 70€ no está nada mal.

Lo que si me plantearia ,siempre y cuando el cambio fuera de las dos lámparas,seria reemplazarlas por unas con mas potencia,ahi es donde realmente se nota la calidad.

tienes un señor motor 20 vt, tiene que ser la leche jeje

jj,haber si te animas algun dia y conoces a ésta gente de tu zona.

Un saludo!

como endurezcan la Itv....y tengas que quitar todos los chuches que le has puesto al coche....juntas 200 kg de chuches!!! jajaja

Ome por vinilar un reposabrazos no te van a decir nada 

Hay una cosa que rectificaria en la compra de mi Exeo,y es haberlo cogido version ST,la unica rectificacion que haria. Pero si tuviera que coger un coche suficientemente amplio y no demasiado grande,no descartaria un Q5 S-line 3.0TDI azul. Pero claro,hablando de versiones gordas,comprar un SQ5 para esperar las prestaciones de un superdeportivo,me cojo una berlina tipo RS4.

Hemos llegado al punto en el que se están cargando toda una serie de generaciones,que tanto les costo hacer. LLamar M a un 120DiESEL paquete M ,en BMW,un AMG CDI...a lo que hemos llegado,y todo por el tema de la economia.. Respecto al Exeo,desde el MY09(a excepcion del Reference,que venia pelado),hasta el MY11 pasando por el MY10 ,han sido los mejores en equipamiento.Total,si queremos equipamiento moderno,como faros de led se instalan,con un coste menor del que parece,teniendo una version anterior,y mejor equipada.

Yo opino,referente a lo de que las llantas de origen sólo le quedan bien al coche para el que fueron diseñadas,que es una idea relativa. Si a un Exeo le metes unas Detrot 18" de un Golf VI GTI,pues no le agradarian mucho...pero las rotor de Audi RS3 o TT"RS le favorecen y mucho. Las de Lamborghini,pues para gustos,a mi personalmente me gustan y mucho,son unas llantas agresivas,pero claro,tiene que estar agachado el coche para lucirlas,como unas bbs LM por ejemplo. Yo lleve replicas RS6 y me gustaban,me gustan ,y me gustaran,y si puedo,algun dia las lucire pero en 19". Todo es relativo,acorde en dónde vaya montado. Unas VMR,unas OZ,unas Roti a la gran mayoria le gustaran en un Exeo,por el simple hecho de no estar vistas. También depende del estilo particular,habra quien le guste ir de cómodo con unas 17" y el coche levantado,y a quien le guste llevar unas Steel caseras de chapa con el coche bien bajado. Entonces que opinais de meter las llantas de un RS4 a un Exeo,bien replicas acordes al coche por anchura u originales? pensar que el diseño,amen de la anchura,es el mismo.... Yo probe unas replicas RS4 con borde pulido y no le quedaban mal,viendolo de lado veia un A4,vehiculo para el que en un principio fueron diseñadas.

A mi la verdad que cualquier "S" o "RS" me pone demasiado larrgo.Cualquiera de éstos me valdria: